A、機(jī)組并網(wǎng)
B、運(yùn)行或備用
C、檢修完工
D、鍋爐點(diǎn)火
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A、運(yùn)行小時(shí)、備用小時(shí)
B、運(yùn)行小時(shí)、計(jì)劃檢修小時(shí)
C、運(yùn)行小時(shí)、全出力備用小時(shí)
D、全出力運(yùn)行小時(shí)、全出力備用小時(shí)
A、運(yùn)行
B、可用
C、在使用
D、備用
A、首次并網(wǎng)
B、168小時(shí)試運(yùn)結(jié)束
C、鍋爐首次點(diǎn)火
D、汽輪機(jī)首次沖轉(zhuǎn)
A、調(diào)度命令的并網(wǎng)時(shí)間
B、接到調(diào)度啟動(dòng)命令時(shí)間
C、鍋爐滅火時(shí)間
D、電廠計(jì)劃的啟動(dòng)時(shí)間
A、開工前主管電力公司批準(zhǔn)的計(jì)劃檢修工期
B、年初制定的計(jì)劃檢修工期
C、計(jì)劃開工時(shí)間
D、報(bào)復(fù)役交付調(diào)度時(shí)間
最新試題
機(jī)組原處于計(jì)劃或非計(jì)劃降低出力運(yùn)行狀態(tài)，調(diào)度安排備用停運(yùn)（包括缺燃產(chǎn)及其它經(jīng)濟(jì)原因）時(shí)，應(yīng)填寫（）事件。
機(jī)組在備用停運(yùn)（包括缺燃料等外部原因）期間，經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)進(jìn)行能引起機(jī)組降低出力的維修工作時(shí)，應(yīng)填寫（）事件。
超出批準(zhǔn)的計(jì)劃檢修工期的延長(zhǎng)停運(yùn)，為（）。計(jì)劃檢修工期是指開工前主管公司批準(zhǔn)的工期。
降低出力事件與計(jì)劃或非計(jì)劃停運(yùn)事件，重疊或交叉的時(shí)間段只須填寫相應(yīng)的（）事件，而不再填寫降低出力運(yùn)行事件。
機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)分為（）。
機(jī)組備用停運(yùn)期間發(fā)生計(jì)劃或非計(jì)劃降低出力時(shí)，應(yīng)填寫（）事件記錄。
在給定期間內(nèi)，未能將一臺(tái)設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為一次不成功的啟動(dòng)，并記啟動(dòng)失敗一次。啟動(dòng)延誤的時(shí)間對(duì)于機(jī)組按（），對(duì)于輔助設(shè)備按非計(jì)劃停運(yùn)計(jì)。
機(jī)組備用停運(yùn)期間，其備用容量小于毛最大容量時(shí)，要填寫（）事件。
機(jī)組因缺燃料（電廠管理原因除外）或缺發(fā)電用水、輸電線路限制、電力系統(tǒng)故障、自然災(zāi)害等外部原因造成降低出力，以及機(jī)組運(yùn)行中，按規(guī)程規(guī)定或經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)造成降低出力時(shí)，均應(yīng)填寫（）事件。
機(jī)組因缺燃料（電廠管理原因除外）或缺發(fā)電用水、輸電線路限制、電力系統(tǒng)故障、自然災(zāi)害等外部原因造成停運(yùn)時(shí)，機(jī)組視作（）。