A、鍋爐、汽輪機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)
B、鍋爐、汽輪發(fā)電機(jī)
C、汽輪機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)
D、鍋爐、汽輪機(jī)
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A、火電機(jī)組
B、火電機(jī)組、水電機(jī)組
C、火電機(jī)組、抽水蓄能機(jī)組
D、火電機(jī)組、水電機(jī)組、抽水蓄能機(jī)組
A、非計(jì)劃停運(yùn)
B、停用
C、可用
D、備用
A、1
B、2
C、3
D、4
A、機(jī)組并網(wǎng)
B、運(yùn)行或備用
C、檢修完工
D、鍋爐點(diǎn)火
A、運(yùn)行小時(shí)、備用小時(shí)
B、運(yùn)行小時(shí)、計(jì)劃?rùn)z修小時(shí)
C、運(yùn)行小時(shí)、全出力備用小時(shí)
D、全出力運(yùn)行小時(shí)、全出力備用小時(shí)
最新試題
機(jī)組可靠性評(píng)價(jià)采用機(jī)組（）作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。
機(jī)組計(jì)劃?rùn)z修工期不包含（）時(shí)間。
機(jī)組可靠性評(píng)價(jià)工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持（）的原則。
在給定期間內(nèi)，未能將一臺(tái)設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為一次不成功的啟動(dòng)，并記啟動(dòng)失敗一次。啟動(dòng)延誤的時(shí)間對(duì)于機(jī)組按（），對(duì)于輔助設(shè)備按非計(jì)劃停運(yùn)計(jì)。
機(jī)組備用停運(yùn)期間，其備用容量小于毛最大容量時(shí)，要填寫（）事件。
機(jī)組可延至（）以后的非計(jì)劃停運(yùn)，但調(diào)度安排提前停運(yùn)時(shí)，仍作為第4類非計(jì)劃停運(yùn)事件。
機(jī)組在備用停運(yùn)期間，如果進(jìn)行了在機(jī)組運(yùn)行時(shí)也可以進(jìn)行的維修工作，則機(jī)組狀態(tài)應(yīng)極為（）時(shí)間。
電監(jiān)會(huì)（）按照機(jī)組可靠性綜合評(píng)價(jià)系數(shù)對(duì)機(jī)組進(jìn)行排序，初步篩選出各容量級(jí)機(jī)組的前10名作為年度可靠性金牌機(jī)組的候選機(jī)組。
機(jī)組因缺燃料（電廠管理原因除外）或缺發(fā)電用水、輸電線路限制、電力系統(tǒng)故障、自然災(zāi)害等外部原因造成停運(yùn)時(shí)，機(jī)組視作（）。
啟動(dòng)是將一臺(tái)設(shè)備從停止轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)的過程。啟動(dòng)程序重復(fù)幾次而未進(jìn)行任何消除缺陷的檢修時(shí)，按（）次啟動(dòng)計(jì)。