多項選擇題統(tǒng)一指揮原則必須遵守()
A.從最上層到最基層,等級鏈不能中斷
B.允許多頭領導
C.不允許越級指揮
D.職能機構起參謀助手作用
E.允許越級指揮
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1.多項選擇題道路運輸企業(yè)組織設置必須滿足的原則有()
A.全功能原則
B.分工、協(xié)作原則
C.統(tǒng)一指揮原則
D.管理幅度和管理層次合理原則
E.責、權、利一致原則
2.多項選擇題按營運組織形式劃分,道路運輸企業(yè)可以劃分為()等類型
A.國有客運企業(yè)
B.公用型道路運輸企業(yè)
C.專用型道路運輸企業(yè)
D.自用型運輸企業(yè)
E.道路旅客運輸企業(yè)
3.單項選擇題二級道路客運企業(yè)要求營運客車新度系數(shù)達到()以上
A.0.6
B.0.55
C.0.5
D.0.45
4.單項選擇題適應大型道路運輸企業(yè)經(jīng)營管理的組織結構是()
A.直線制
B.職能制
C.直線—職能制
D.事業(yè)部制
5.單項選擇題二級道路貨運企業(yè)要求企業(yè)凈資產(chǎn)應達到()以上
A.1億元
B.6000萬元
C.2億元
D.7500萬元
最新試題
道路客運質(zhì)量的基本要求包括()。
題型:多項選擇題
我國交通運輸部是全國出入境汽車運輸?shù)闹鞴軝C關,其職責主要有()。
題型:多項選擇題
我國的客流分布總體上表現(xiàn)出()的特點。
題型:多項選擇題
汽車客運站乘務管理工作可采用()等形式。
題型:多項選擇題
由于客流地區(qū)間分布的不均衡性,所以我國()。
題型:多項選擇題
公路客流包括的基本要素有()。
題型:多項選擇題
下列選項會對客流產(chǎn)生影響的是()。
題型:多項選擇題
汽車客運站站務管理工作不包括()。
題型:多項選擇題
該客運站2012年3月的發(fā)車正點率為()。
題型:單項選擇題
班車客運主要包括()。
題型:多項選擇題