單項選擇題運輸工具()越高,阻力越大,單位燃料消耗量越高。
A.運營速度
B.運行時間
C.技術(shù)速度
D.運行速度
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1.單項選擇題在運輸成本中,水運業(yè)的基本成本結(jié)構(gòu)是()。
A.高可變成本和高固定成本
B.低可變成本和低固定成本
C.高可變成本和低固定成本
D.低可變成本和高固定成本
2.單項選擇題各種運輸方式運輸或通航的“經(jīng)常性”,對貨物運送速度有一定的影響,在各種運輸方式中()的“經(jīng)常性”較高。
A.鐵路運輸
B.公路運輸
C.水路運輸
D.航空運輸
3.單項選擇題運輸設(shè)施設(shè)備的初始建造價值,被稱為()。
A.始建投資
B.固定設(shè)施成本
C.運輸成本
D.運營成本
4.單項選擇題在運輸業(yè)中,按一年內(nèi)平均每個職工完成的運輸工作量的多少來反映()的高低。
A.社會生產(chǎn)率
B.運價率
C.優(yōu)質(zhì)服務(wù)率
D.勞動生產(chǎn)率
5.單項選擇題衡量運輸成本高低的指標通常采用()。
A.總運輸成本
B.平均運輸成本
C.單位運輸成本
D.綜合運輸成本
最新試題
根據(jù)交通部的規(guī)定,座位數(shù)為16~30座的客車為()。
題型:單項選擇題
在運輸價值公式中,運輸價值=C+V+M,其中的M表示()。
題型:多項選擇題
車輛的擇優(yōu)選配中,生產(chǎn)適用的涵義包括()。
題型:多項選擇題
不同運輸方式有著不同的技術(shù)經(jīng)濟特點,管道運輸?shù)娜秉c表現(xiàn)為()。
題型:單項選擇題
在運輸項目經(jīng)濟評價時,計算運輸項目效益和費用最重要的基礎(chǔ)是()。
題型:單項選擇題
聯(lián)合運輸按照聯(lián)運起點和終點不同可分為()。
題型:多項選擇題
綜合運輸網(wǎng)根據(jù)其層次結(jié)構(gòu),主要包括()。
題型:多項選擇題
聯(lián)合運輸按照運輸方式的不同可分為()。
題型:多項選擇題
下列屬于貨運結(jié)構(gòu)的主要影響因素的是()。
題型:多項選擇題
根據(jù)發(fā)收貨人托收貨物的數(shù)量、性質(zhì)、狀態(tài)以及使用集裝箱的型號,集裝箱貨物運輸可以分為拼箱貨運輸和()。
題型:單項選擇題