單項(xiàng)選擇題熱拌瀝青碎石的配合比設(shè)計(jì)采用()。
A.拉伸試驗(yàn)
B.馬歇爾試驗(yàn)
C.彎拉試驗(yàn)
D.劈裂試驗(yàn)
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1.單項(xiàng)選擇題級(jí)配碎石用做底基層時(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)小于()。
A.90%
B.93%
C.95%
D.96%
2.單項(xiàng)選擇題級(jí)配碎石用做基層時(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)小于()。
A.90%
B.93%
C.95%
D.98%
3.單項(xiàng)選擇題填隙碎石適用于()。
A.各級(jí)公路的底基層
B.二級(jí)公路基層
C.二、三、四級(jí)公路基層
D.三級(jí)公路面層
4.單項(xiàng)選擇題符合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫,可用做()的基層。
A.一級(jí)和一級(jí)以下公路
B.二級(jí)和二級(jí)以下公路
C.三級(jí)和三級(jí)以下公路
D.四級(jí)和四級(jí)以下公路
最新試題
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
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關(guān)于隧道開(kāi)挖方法及其適用范圍的說(shuō)法,正確的是()。
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關(guān)于巖爆地段隧道施工的說(shuō)法,正確的是()。
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按礦料級(jí)配分類(lèi),OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
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適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()
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預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
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根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是()。
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下列對(duì)路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()
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中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
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