單項(xiàng)選擇題主要承擔(dān)大數(shù)量、長距離的運(yùn)輸,在干線運(yùn)輸中其主力作用的運(yùn)輸形式是()。
A.水上運(yùn)輸方式
B.航空運(yùn)輸方式
C.公路運(yùn)輸方式
D.管道運(yùn)輸方式
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1.單項(xiàng)選擇題可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式是()。
A.海洋運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.鐵路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
2.單項(xiàng)選擇題下列說法中,能體現(xiàn)公路運(yùn)輸主要優(yōu)點(diǎn)的是()。
A.靈活性強(qiáng)
B.運(yùn)載量大
C.適合長途運(yùn)輸
D.運(yùn)費(fèi)低廉
3.單項(xiàng)選擇題流通加工和一般的生產(chǎn)型加工的差別主要體現(xiàn)在加工對象和()上。
A.加工程度
B.加工組織
C.加工方法
D.生產(chǎn)管理
4.單項(xiàng)選擇題企業(yè)物流系統(tǒng)的垂直結(jié)構(gòu)主要可以分為3個層次,管理層、作業(yè)層和()。
A.領(lǐng)導(dǎo)層
B.決策層
C.控制層
D.協(xié)作層
5.單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)系統(tǒng)中最主要的環(huán)節(jié)是()。
A.采購活動
B.加工活動
C.物流活動
D.銷售活動
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對物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測、檢查,比較物流過程實(shí)際執(zhí)行情況與其計(jì)劃的差異,從而及時地發(fā)現(xiàn)問題屬于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計(jì)劃表又稱()。
題型:單項(xiàng)選擇題
配送作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列不屬于運(yùn)輸作業(yè)及時性衡量指標(biāo)的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
空運(yùn)航班拉貨包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
一定時期內(nèi)發(fā)貨差錯數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%,是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
倉儲質(zhì)量管理必須明確()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列倉儲質(zhì)量指標(biāo)能反映貨物保管與養(yǎng)護(hù)實(shí)際情況的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域,物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
計(jì)劃編制主要包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題