A、Δtc=tmax-tmin
B、Δtc=tmin-tmax
C、Δtcs=ton–toff
D、Δtcs=toff–ton
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A、冷間設(shè)計溫度
B、控制的溫度上限
C、控制的溫度下限
D、運行溫度波動
A、節(jié)流閥
B、液體管路
C、各熱交換器
D、冷風(fēng)機(jī)
A、為加冰冷藏艙
B、包括機(jī)艙和加工艙
C、只能一部分是冷藏艙
D、可以全部是冷藏艙
A、保溫汽車和加冰鹽保溫汽車
B、加冰鹽保溫汽車和機(jī)械冷藏汽車
C、加冰鹽保溫車和機(jī)械冷藏車
D、保溫汽車和機(jī)械冷藏汽車
A、溫度補償
B、車廂內(nèi)的升溫
C、排水口防凍
D、精密控溫
最新試題
溫度控制回路系統(tǒng)中,()用于一臺壓縮機(jī)向多個負(fù)載供冷。
當(dāng)()時,多組并聯(lián)的頂排管會出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
乙二醇水溶液濃度一定時,其密度隨溫度的升高而()。
冷凝器出現(xiàn)故障,一般表現(xiàn)為()。
制冷空調(diào)維修中,用來切斷銅管、鋁管的工具是()。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障,解決辦法是把多余的制冷劑通過()排出系統(tǒng)。
氨制冷系統(tǒng)運行時負(fù)壓部分泄漏,表現(xiàn)為()。
用于冷庫低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和()兩部分組成。
在壓力潤滑中,油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力,保證將潤滑油輸送到()建立油膜,才能確保潤滑效果。
在油路系統(tǒng)檢查時,需檢查(),拆開后檢查閥中彈簧是否失效和閥芯是否處于正常位置。