單項選擇題在同步發(fā)電機并車時，同步表指針沿逆時針方向較快旋轉，則表示待并機的頻率（），必須調整“調速控制”旋鈕，使待并機（）。

A．高／減速
B．低／減速
C．高／增速
D．低／增速


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3.單項選擇題采用同步表并車時，若同步表逆時針方向旋轉，則說明待并機（）；此時應操作調速裝置使待并機（）。

A．頻率偏高/減速
B．頻率偏低/加速
C．電壓偏高/減速
D．電壓偏低/加速

4.單項選擇題采用同步表法并車時，為避免逆功可能造成的并車失敗，應在同步表指針（）并車為好。

A．向“慢”方向轉到同相位標志點
B．向“快”方向轉到同相位標志點
C．向“慢”方向轉到同相位標志點前一個小角度
D．向“快”方向轉到同相位標志點前一個小角度

5.單項選擇題并車完畢后，應將同步表切除工作，其主要原因是（）。

A．為了省電
B．整步表為短時工作制表
C．并車后整步表失去作用
D．整步表不切除，無法進行有功功率轉移

最新試題

有關船舶中為什么要使用中壓電力系統(tǒng)的敘述，下列敘述不正確的是（）。

題型：單項選擇題

具有軸帶發(fā)電機的船舶，一般在（）工況下軸發(fā)投入運行。

題型：單項選擇題

下列不屬于船舶電力體系根本參數的是（）。

題型：單項選擇題

某主機的額定轉速為100r/min，軸帶發(fā)電機頻率為50Hz，主機軸與軸帶發(fā)電機之間的主從齒輪轉速比為1∶10，則該軸帶發(fā)電機的磁極對數為（）。

題型：單項選擇題

為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定，下列軸發(fā)系統(tǒng)采用主機轉速補償方案的是（）。

題型：單項選擇題

當具有同步補償機的軸帶發(fā)電機單獨給全船負載供電時，電網所需的有功功率由（）提供；無功功率由（）提供。

題型：單項選擇題

由于中壓電力系統(tǒng)的電壓高，中壓電纜的敷設好壞會對設備、系統(tǒng)的正常工作以及人身的安全有直接的影響，因此敷設時要特別注意。下列有關中壓電力系統(tǒng)電纜敷設敘述不正確的是（）。

題型：單項選擇題

根據螺旋槳的類型，將軸帶發(fā)電機系統(tǒng)分為（）。

題型：單項選擇題

在船舶中首次使用6.6kV中壓電力系統(tǒng)的我國海洋工程大型特種船舶--1.8萬噸半潛船“泰安口”號中，船舶電網由三個層次組成，下列選項中，哪一個是不正確的（）。

題型：單項選擇題

船舶主機的轉速一般在150r/min以下。要發(fā)出50Hz的交流電，軸帶發(fā)電機的極對數一般是（）。

題型：單項選擇題