單項選擇題可控相復勵自勵恒壓裝置中設有按發(fā)電機端口電壓偏差調節(jié)的自動電壓調節(jié)器（AVR）。在AVR和發(fā)電機端口電壓互感器PT、電流互感器CT之間常接有稱之為“電流穩(wěn)定裝置”的電阻環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)作用是（）。

A．實現(xiàn)頻率的自動調整
B．實現(xiàn)有功功率的自動調整
C．實現(xiàn)無功功率的自動調整
D．起壓


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1.單項選擇題無刷同步發(fā)電機的自動調壓系統(tǒng)中，設有差動電流互感器。它是（）的一測量元件。

A．頻率自動調整裝置
B．有功功率的自動調整裝置
C．無功功率的自動調整裝置
D．起壓回路

2.單項選擇題均壓線對于同步發(fā)電機并聯(lián)運行的作用是（）。

A．實現(xiàn)頻率的自動調整
B．實現(xiàn)有功功率的自動調整
C．實現(xiàn)無功功率的自動調整
D．起壓

3.單項選擇題對于無刷同步發(fā)電機并聯(lián)運行時，為使無功功率自動均勻分配，常采取的措施是在調壓裝置中（）。

A．設有調差裝置
B．設有差動電流互感器的無功補償裝置
C．一律設立直流均壓線
D．視情形設立直流或交流均壓線

4.單項選擇題采取具有按發(fā)電機端口電壓偏差調節(jié)的可控恒壓裝置的相復勵同步發(fā)電機并聯(lián)運行時，為使無功功率自動均勻分配，常采取的措施是（）。

A．設有調差裝置
B．設有差動電流互感器的無功補償裝置
C．一律設立直流均壓線
D．視情形設立直流或交流均壓線

5.單項選擇題采取不可控恒壓裝置的相復勵同步發(fā)電機并聯(lián)運行時，為使無功功率自動均勻分配，常采取的措施是（）。

A．設有調差裝置
B．設有差動電流互感器的無功補償裝置
C．一律設立直流均壓線
D．視情形設立直流或交流均壓線

最新試題

具有軸帶發(fā)電機的船舶，一般在（）工況下軸發(fā)投入運行。

題型：單項選擇題

一般而言，選擇電機是否采用中壓電力標準的傳統(tǒng)功率值分界點是（），但是這不是死規(guī)定，考慮具體條件和設計要求，會有更合理的不同數(shù)值。

題型：單項選擇題

某船舶處于軸帶發(fā)電機單獨向全船供電狀態(tài)。當主機緊急倒車時，為保證緊急狀態(tài)的快速性，船舶電站自動控制系統(tǒng)應根據車鐘把手的位置信號（）。

題型：單項選擇題

對于船舶軸帶發(fā)電機下列說法錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

由于主機的額定轉速比較（），故在軸帶發(fā)電機與主機軸之間設置（）齒輪傳動機構。

題型：單項選擇題

船舶電力體系大多采?。ǎ┕┡潆姺椒ā?/p>

題型：單項選擇題

對于額定頻率為60Hz的電力系統(tǒng)，下列對中壓的額定值描述不正確的是（）。

題型：單項選擇題

軸帶發(fā)電機的轉子軸與主機軸之間（）。

題型：單項選擇題

船舶電站單機容量的（）要知足可能的最大負載工況，且一般船舶機艙中配有的機組數(shù)目為（）。

題型：單項選擇題

在船舶中首次使用6.6kV中壓電力系統(tǒng)的我國海洋工程大型特種船舶--1.8萬噸半潛船“泰安口”號中，船舶電網由三個層次組成，下列選項中，哪一個是不正確的（）。

題型：單項選擇題