A.發(fā)電機主開關(guān)
B.主配電板
C.發(fā)電機和運行的電動機
D.所有負載
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A.負序繼電器
B.接觸器
C.自動空氣開關(guān)的失壓脫扣器
D.自動空氣開關(guān)的過流脫扣器
A.過載保護
B.短路保護
C.逆功保護
D.欠壓保護
A.短路保護
B.過載保護
C.逆功保護
D.逆序保護
A.1~2/0.6~0.8s
B.3~4/0.4~0.6s
C.3~5/0.2~0.6s
D.5~7/0.1~0.2s
A.1~2
B.3~5
C.4~7
D.5~10
最新試題
為了防止對電氣管理人員造成觸電傷害,下列哪一個措施是不正確的()。
為了確保維修人員正在接觸的線路無電,中壓供配電線路上安裝了多處接地開關(guān)。下列說法中不正確的是()。
為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定,下列軸發(fā)系統(tǒng)采用主機轉(zhuǎn)速補償方案的是()。
某主機的額定轉(zhuǎn)速為100r/min,軸帶發(fā)電機頻率為50Hz,主機軸與軸帶發(fā)電機之間的主從齒輪轉(zhuǎn)速比為1∶10,則該軸帶發(fā)電機的磁極對數(shù)為()。
主動空氣開關(guān)的分勵脫扣器的感化是()。
具有軸帶發(fā)電機的船舶,一般在()工況下軸發(fā)投入運行。
為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定,下列軸發(fā)系統(tǒng)采用頻率調(diào)整補償方案的是()。
下列不屬于船舶電力體系根本參數(shù)的是()。
船舶航行時下列哪種情況的出現(xiàn),不必非得用柴油發(fā)電機替換掉軸帶發(fā)電機運行()。
一般而言,選擇電機是否采用中壓電力標準的傳統(tǒng)功率值分界點是(),但是這不是死規(guī)定,考慮具體條件和設(shè)計要求,會有更合理的不同數(shù)值。