單項(xiàng)選擇題按照我國《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》規(guī)定：對(duì)帶有時(shí)限的發(fā)電機(jī)欠壓保護(hù)，當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓低于額定電壓的（）時(shí)，應(yīng)經(jīng)系統(tǒng)選擇性保護(hù)要求的延時(shí)后動(dòng)作。

A．40%～70%
B．35%～70%
C．30%～50%
D．70%～90%


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1.單項(xiàng)選擇題同步發(fā)電機(jī)的逆功率保護(hù)是通過（）輸出信號(hào)，作用于空氣斷路器的（）來實(shí)現(xiàn)的。

A．逆功率繼電器／過電流脫扣器
B．逆功率繼電器／失壓脫扣器
C．負(fù)序繼電器／分勵(lì)脫扣器
D．逆序繼電器／分勵(lì)脫扣器

2.單項(xiàng)選擇題同步發(fā)電機(jī)的欠壓保護(hù)主要是實(shí)現(xiàn)對(duì)（）的保護(hù)。

A．發(fā)電機(jī)主開關(guān)
B．主配電板
C．發(fā)電機(jī)和運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)
D．所有負(fù)載

3.單項(xiàng)選擇題同步發(fā)電機(jī)的欠壓保護(hù)是通過（）來實(shí)現(xiàn)的。

A．負(fù)序繼電器
B．接觸器
C．自動(dòng)空氣開關(guān)的失壓脫扣器
D．自動(dòng)空氣開關(guān)的過流脫扣器

4.單項(xiàng)選擇題應(yīng)急同步發(fā)電機(jī)不需設(shè)置的保護(hù)是（）。

A．過載保護(hù)
B．短路保護(hù)
C．逆功保護(hù)
D．欠壓保護(hù)

5.單項(xiàng)選擇題并聯(lián)運(yùn)行的船舶同步發(fā)電機(jī)不需設(shè)置的保護(hù)是（）。

A．短路保護(hù)
B．過載保護(hù)
C．逆功保護(hù)
D．逆序保護(hù)

最新試題

有關(guān)船舶中為什么要使用中壓電力系統(tǒng)的敘述，下列敘述不正確的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

對(duì)于額定頻率為60Hz的電力系統(tǒng)，下列對(duì)中壓的額定值描述不正確的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

對(duì)于額定頻率為50Hz的電力系統(tǒng)，下列對(duì)中壓的額定值描述不正確的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

為了防止電氣裝備受到外部固體和液體異物的侵入而產(chǎn)生故障或破壞，為防止人身遭遇觸電和機(jī)械損害，一般電氣裝備都應(yīng)有（）。因?yàn)橐恍┡撌覚C(jī)械密布，空間狹窄低矮，消失著裝備某人員遭遇各類損害的龐雜情形，是以船用電氣裝備的（）類型也比較龐雜多樣。

題型：單項(xiàng)選擇題

下列電網(wǎng)負(fù)載中，最不可能使用中壓電力系統(tǒng)供電的負(fù)載是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在船舶中首次使用6.6kV中壓電力系統(tǒng)的我國海洋工程大型特種船舶--1.8萬噸半潛船“泰安口”號(hào)中，船舶電網(wǎng)由三個(gè)層次組成，下列選項(xiàng)中，哪一個(gè)是不正確的（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在船舶中壓電力系統(tǒng)中，為了保證在維修時(shí)操作人員的人身安全，在許多地方都設(shè)置了隔離開關(guān)，下列各處中設(shè)置不正確的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中的同步補(bǔ)償機(jī)正常使用時(shí)應(yīng)處于（）狀態(tài)；相當(dāng)于（）負(fù)載。

題型：單項(xiàng)選擇題

具有軸帶發(fā)電機(jī)的船舶，一般在（）工況下軸發(fā)投入運(yùn)行。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶主機(jī)的轉(zhuǎn)速一般在150r/min以下。要發(fā)出50Hz的交流電，軸帶發(fā)電機(jī)的極對(duì)數(shù)一般是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題