單項(xiàng)選擇題船舶穩(wěn)心半徑的大小體現(xiàn)著()對(duì)穩(wěn)性的影響。
A.裝載貨物的位置
B.船型尺度和船體形狀
C.船舶的浮態(tài)
D.外界水文條件
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1.單項(xiàng)選擇題從穩(wěn)性要求出發(fā),船舶靜穩(wěn)性曲線中反曲點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的傾角可作為()
A.極限靜傾角
B.甲板邊緣進(jìn)水角
C.靜傾角
D.穩(wěn)性消失角
2.單項(xiàng)選擇題若船舶裝載完畢后處于正浮狀態(tài),在稍受外力發(fā)生傾斜后卻不能自動(dòng)回復(fù)到正浮狀態(tài),這說(shuō)明初穩(wěn)性高度()
A.h>0
B.h≥0
C.h≤0
D.為不確定
3.單項(xiàng)選擇題船舶動(dòng)穩(wěn)性與靜穩(wěn)性的根本區(qū)別在于()
A.傾斜角度不同
B.傾斜速度不同
C.船舶大小不同
D.船舶種類不同
4.單項(xiàng)選擇題船舶在風(fēng)浪中的穩(wěn)性屬于()范疇。
A.靜穩(wěn)性
B.動(dòng)穩(wěn)性
C.初穩(wěn)性
D.大傾角穩(wěn)性
5.單項(xiàng)選擇題按外力矩的性質(zhì)分,船舶穩(wěn)性可分為()
A.初穩(wěn)性和大傾角穩(wěn)性
B.初穩(wěn)性和動(dòng)穩(wěn)性
C.靜穩(wěn)性和動(dòng)穩(wěn)性
D.橫穩(wěn)性和靜穩(wěn)性
最新試題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船艙破損前,艙內(nèi)東西密度越大,則該船艙的滲透率()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手動(dòng)滑動(dòng)門屬于()水密門;當(dāng)船舶正浮時(shí),用動(dòng)力將門完全關(guān)閉所需時(shí)間應(yīng)不超過(guò)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水,破洞面積較小或破洞中心距水面較近時(shí),流量系數(shù)?。ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)艙受損進(jìn)水時(shí)的錯(cuò)誤做法是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙室頂部位于水線以上,艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有一個(gè)二艙制船,當(dāng)有兩個(gè)艙破損浸水后沉沒(méi),下列原因的說(shuō)法哪種是不正確的()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
首尖艙破損大量浸水,堵不住屬于下列哪類情況的浸水()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題