單項(xiàng)選擇題步進(jìn)電機(jī)控制的怠速旁通伐,當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火停轉(zhuǎn)后,其旁通伐會自動處于()狀態(tài)。
A.任意開度
B.全關(guān)
C.全開
D.半開
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1.單項(xiàng)選擇題四缸發(fā)動機(jī)的絕對閉合角應(yīng)是()。
A.55%
B.60%
C.48°~55°
D.60°~65°
2.單項(xiàng)選擇題電子點(diǎn)火系的控制項(xiàng)目包括有()。
A.點(diǎn)火線圈初級通電時(shí)間及電流值
B.點(diǎn)火線圈次級分電控制及初級電流值
C.點(diǎn)火能量控制及點(diǎn)火提前角
D.閉合角和點(diǎn)火提前角
3.單項(xiàng)選擇題在ECU控制的點(diǎn)火放大器中,有一個“IGf”信號,它屬于()。
A.點(diǎn)火正時(shí)信號
B.點(diǎn)火正時(shí)反饋信號
C.點(diǎn)火的缸序信號
D.爆震信號
4.單項(xiàng)選擇題HC的生產(chǎn)條件是()。
A.缺少空氣,混合氣太濃
B.燃燒室溫度過高
C.空氣充分,混合氣太稀
D.燃燒室內(nèi)燃燒不良
5.單項(xiàng)選擇題所謂EGR率是指()。
A.
B.
C.
D.
最新試題
利用隨車自診斷系統(tǒng)OBD-I存貯的故障代碼的讀取,可利用()讀取。
題型:多項(xiàng)選擇題
汽油發(fā)動機(jī)火花塞兩極間的穿透電壓與()有關(guān)。
題型:多項(xiàng)選擇題
電控噴油器的組成元件中包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
氣缸鏜削的方法按鏜削的氣缸中心線與氣缸原中心線是否重合,分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
采用速度密度方式檢測進(jìn)氣量的電控汽油噴射系統(tǒng),是利用進(jìn)氣歧管壓力傳感器來間接地測量發(fā)動機(jī)吸入的空氣量的,常見的進(jìn)氣歧管壓力傳感器有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)的使用特性包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
曲軸位置傳感器的作用是檢測(),并將其輸入計(jì)算機(jī),從而使計(jì)算機(jī)能按氣缸的點(diǎn)火順序發(fā)出最佳點(diǎn)火時(shí)刻指令。
題型:多項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)溫度過高的原因可能是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
車用柴油的使用指標(biāo)主要是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的分類有()等方式。
題型:多項(xiàng)選擇題