A.整車貨物
B.使用集裝箱裝運(yùn)的貨物
C.有過秤清單的零擔(dān)貨物
D.一件重量超過車站衡量器最大重量的零擔(dān)貨物
E.標(biāo)準(zhǔn)重量、標(biāo)記重量的零擔(dān)貨物
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A.國家定價(jià)
B.國家指導(dǎo)價(jià)
C.市場運(yùn)價(jià)
D.市場指導(dǎo)價(jià)
E.企業(yè)指導(dǎo)價(jià)
A.直達(dá)零擔(dān)班車
B.中轉(zhuǎn)零擔(dān)班車
C.沿途零擔(dān)班車
D.途中零擔(dān)班車
E.分段零擔(dān)班車
A.公共貨物運(yùn)輸
B.契約貨物運(yùn)輸
C.自用貨物運(yùn)輸
D.貨運(yùn)代理經(jīng)營的貨物運(yùn)輸
E.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
A.分段直達(dá)行駛
B.組掛運(yùn)輸
C.直達(dá)行駛
D.分段行駛
E.甩掛運(yùn)輸
A.經(jīng)濟(jì)性
B.迅速性
C.安全性
D.便利性
E.客戶需要
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零擔(dān)貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)除分級制的場站網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)外，還包括（）。
零擔(dān)站點(diǎn)接車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨損貨差或缺貨時(shí)，現(xiàn)場業(yè)務(wù)員應(yīng)如何處理這些異常情況？
運(yùn)輸服務(wù)就是運(yùn)輸用戶在特定價(jià)格下從運(yùn)輸公司那里購買到的一攬子服務(wù)，這一攬子服務(wù)因不同的運(yùn)輸公司和運(yùn)輸方式而不同。
每類危險(xiǎn)貨物有多個(gè)條目，每個(gè)條目都對應(yīng)一個(gè)聯(lián)合國編號（UN 編號），用以識別這些危險(xiǎn)貨物，每個(gè)條目下的危險(xiǎn)貨物性質(zhì)基本相同，（）方法相同。
以下關(guān)于公路結(jié)構(gòu)工程的說法正確的是（）。
運(yùn)輸服務(wù)包括基本運(yùn)輸服務(wù)和附加的服務(wù)，不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務(wù)。
運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程圖的繪制越簡潔、明了，操作起來就越方便，管理人員和操作人員也越容易接受和落實(shí)，這樣的流程圖越好。
貨物托運(yùn)單主要用于（）的客戶，由運(yùn)輸企業(yè)自制。
線路運(yùn)行費(fèi)用（相當(dāng)于車輛營運(yùn)費(fèi)用）是生產(chǎn)過程中直接費(fèi)用的支出，主要指（）等。
托運(yùn)單是用于運(yùn)輸活動(dòng)（）所使用的單據(jù)，是運(yùn)輸流程的記錄，是運(yùn)輸信息傳遞的可視形式。