A.導(dǎo)致小舵角時無法工作
B.導(dǎo)致滯舵
C.導(dǎo)致大舵角時不能連續(xù)操舵
D.導(dǎo)致跑舵
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A.遠控點
B.控泵點
C.反饋點
A.操縱浮動桿所需力可減少
B.舵葉受風(fēng)浪襲擊可移位
C.大舵角操舵可連續(xù)進行
D.防止浮動桿受損
A.最大舵角
B.零位
C.任何舵角
D.常用舵角
A.1.5倍最大工作壓力
B.1.25倍最大工作壓力
C.1.15倍最大工作壓力
A.28秒
B.45秒
C.60秒
D.120秒
最新試題
使用齒輪泵駁運重油時,一般重油溫度升高,重油黏度()、泵的排出壓力()。
船舶上,一般通過調(diào)節(jié)()來控制進入淡水冷卻器的液水量,從而達到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
某離心泵實測的定速特性曲線,圖中泵向壓力水柜輸送清水,壓力水柜液面表壓0.1MPa,吸排液面高度差20米,管路阻力損失10米,泵的軸功率大約在()kw。
船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動調(diào)節(jié)方案主要有()①控制回風(fēng)的相對濕度②控制送風(fēng)的相對濕度③控制送風(fēng)的含濕量(露點)
當制冷裝置反復(fù)發(fā)生起停現(xiàn)象,且停車時間逐漸加長,起動的時間逐漸縮短,則制冷裝置可能發(fā)生了()故障。
起重機構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了()。
有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法,錯誤的是()。
下列情況對鍋爐直接危害最為嚴重的是()。
空氣壓縮機的()的主要作用是級間冷卻,能降低排氣溫度和減少功耗的效果。
關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用,錯誤的是()。