A.1
B.2
C.3
D.4
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A.少;粗
B.少;細(xì)
C.多;粗
D.多;細(xì)
A.線圈電磁吸力
B.永久磁鐵斥力
C.釋放彈簧彈力
D.觸頭彈簧彈力
A.釋放彈簧彈力
B.觸頭彈簧彈力
C.線圈電磁吸力
D.永久磁鐵斥力
A.閉合;斷開(kāi)
B.閉合;閉合
C.斷開(kāi);斷開(kāi)
D.斷開(kāi);閉合
A.由小變大
B.保持不變
C.由大變小
D.先減小,后增大
最新試題
“色環(huán)電阻”占據(jù)著電阻器元件的主流地位?!吧h(huán)電阻”顧名思義,就是在電阻器上用不同顏色的環(huán)來(lái)表示電阻的規(guī)格。四環(huán)電阻,一般是()電阻,用()個(gè)色環(huán)來(lái)表示阻值,用()個(gè)色環(huán)表示誤差。
在液艙遙測(cè)系統(tǒng)中,信號(hào)處理單元的組成不包括()
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)的功能測(cè)試與真實(shí)火警的區(qū)別是()。
電氣控制設(shè)備控制回路的()起到設(shè)備的綜合保護(hù)。
船用無(wú)刷發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行中電壓隨負(fù)載增加而增加、則可能的原因是()
船舶配電板上大多裝有絕緣指示燈以監(jiān)視()的單相接地。
()功能是機(jī)艙監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)最根本的功能。
船舶發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行中發(fā)生某重要負(fù)載單相接地故障,則該發(fā)電機(jī)的主開(kāi)關(guān)()
船用萬(wàn)能式空氣斷路器的主觸頭、副觸頭和弧觸頭用在通、斷(),而輔助觸頭用在控制電路。
對(duì)控制線路進(jìn)行絕緣檢測(cè)時(shí),除設(shè)備斷電外,主要注意的是()