單項選擇題工程車必須在正線第一列客車運營前（）出清正線。

A.30分鐘
B.40分鐘
C.50分鐘
D.60分鐘


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1.單項選擇題軌行區(qū)積水，如積水面淹過軌面且水面高度超過軌面高度10cm，應（）。

A.限速25km/h
B.限速5km/h
C.限速10km/h
D.終止運營

3.單項選擇題裝載貨物高度超過距軌面（）時，接觸網(wǎng)必須停電。

A.3800mm
B.4000mm
C.4200mm
D.4400mm

4.單項選擇題下列哪些情況禁止調(diào)車？（）

A.設備（包括上部天車或吊機）或障礙物侵入線路設備限界時
B.客車制動系統(tǒng)故障時
C.兩臺機車或列車同時在同一條股道上相對移動
D.能見度小于50米時
E.以上都對

5.單項選擇題站臺堆放貨物距離站臺邊緣不得少于（）米。

A.0.5米
B.1.0米
C.1.5米
D.2.0米

最新試題

軌道輕微傾斜、起伏，若確認線路有異常，配合綜合調(diào)度員安排維修人員進行檢查確認。后續(xù)客車繼續(xù)限速（）km/h經(jīng)過該區(qū)段。

題型：單項選擇題

接觸網(wǎng)一般異常打火（點式打火）時，若故障點車站匯報后續(xù)列車仍有打火現(xiàn)象時，行調(diào)應通知所有列車通過該故障點時限速（）公里/小時。

題型：單項選擇題

氣滅系統(tǒng)自動聯(lián)動狀態(tài)下各保護區(qū)門口的REL上功能隔離旋鈕位于正常位置，當有人進保護區(qū)時，將功能隔離旋鈕轉(zhuǎn)到（）狀態(tài)。

題型：單項選擇題

（）在值班主任的領導下，負責所轄范圍內(nèi)的供電生產(chǎn)工作；按值班主任的要求協(xié)助處理突發(fā)事件。

題型：單項選擇題

在實際工作中，單線雙向運行往往與其他調(diào)度調(diào)整方式結合使用，才能最大限度地發(fā)揮作用、維持運營。以下那個不是與“拉風箱”運行相結合的調(diào)度調(diào)整方式（）

題型：單項選擇題

控制中心接報車站發(fā)生火災后，立即報告（）的領導及成員。

題型：單項選擇題

列車在區(qū)間發(fā)生火災后，（）是事件前期處置責任人，負責現(xiàn)場前期處置的指揮。

題型：單項選擇題

（）運行管理包括對牽引部分的管理。

題型：單項選擇題

列車發(fā)生火災后，事件現(xiàn)場指揮應做好協(xié)調(diào)與配合工作的單位不含（）。

題型：單項選擇題

當保護區(qū)發(fā)生火情，按下（）上“啟動”按鈕，滅火控制器即發(fā)出聲、光報警信號，同時發(fā)出聯(lián)動指令。

題型：單項選擇題