問答題旅客列車管理信息系統(tǒng)從哪幾方面實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)管理？
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2.單項(xiàng)選擇題列車補(bǔ)票可有（）系統(tǒng)完成。
A.旅客列車管理信息
B.客運(yùn)行包管理
C.鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂
D.客運(yùn)信息
3.單項(xiàng)選擇題引導(dǎo)旅客購票是鐵路車站客運(yùn)信息系統(tǒng)（）子系統(tǒng)的功能。
A.通告
B.廣播
C.引導(dǎo)
D.車站安全監(jiān)控
4.單項(xiàng)選擇題我國鐵路型車站設(shè)置了客運(yùn)信息系統(tǒng)，下列（）子系統(tǒng)不是該系統(tǒng)的組成。
A.通告
B.廣播
C.售票
D.引導(dǎo)
5.單項(xiàng)選擇題下列（）不是客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)的組成。
A.基干網(wǎng)
B.沿線網(wǎng)
C.市區(qū)網(wǎng)
D.局域網(wǎng)
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編制旅客運(yùn)輸計(jì)劃不可缺少的前期步驟是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
我國從（）年開始自行設(shè)計(jì)制造21型客車，這是我國第一代主型客車。
題型：單項(xiàng)選擇題
客運(yùn)部門根據(jù)分區(qū)段的旅客流向資料，按（）編制客流圖。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車維護(hù)作業(yè)分為三級(jí)，即日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)，它們的作業(yè)內(nèi)容和要求是相似的。（）
題型：判斷題
列車乘務(wù)工作組織包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定，旅客無票乘車主動(dòng)補(bǔ)票者只收始發(fā)站起至到達(dá)站票價(jià)，不應(yīng)加收手續(xù)費(fèi)。（）
題型：判斷題
行車路單是只由車站站長簽發(fā)的行車命令。（）
題型：判斷題
各種不同類型的運(yùn)輸企業(yè)的總和構(gòu)成了運(yùn)輸市場需求方。（）
題型：判斷題
與觀察法相比，訪問調(diào)查法所得調(diào)查結(jié)果受調(diào)查者的主觀因素影響較大。（）
題型：判斷題
綜合調(diào)查內(nèi)容不包括以下哪項(xiàng)？（）
題型：單項(xiàng)選擇題