A.有單無貨
B.有貨無單
C.貨物到站錯誤
D.貨物短缺、破損、受潮、污染、腐壞等
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A.實際質(zhì)量
B.計費質(zhì)量
C.標(biāo)定質(zhì)量
D.包裝質(zhì)量
A.每批零擔(dān)貨物不得超過300件
B.按件托運的零擔(dān)貨物，單件重量不得超過200kg
C.單件體積一般不得小于0.01m3（單件重量超過10kg的除外），不得大于1.5m3
D.貨物長度、寬度、高度分別不得超過3.5m、1.5m和1.3m
A.土
B.砂
C.垃圾
D.粉煤灰
A.噸
B.千克
C.軸
D.克
A.國際聯(lián)運
B.以車輛寄送單回送的外國鐵路運輸貨物
C.整車分卸貨物
D.一輛貨車內(nèi)裝有兩批以上的貨物
E.附有證明文件的貨物
最新試題
簡述整車貨物運輸業(yè)務(wù)的現(xiàn)場出貨作業(yè)中，貨物核實的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。
通常情況下，托運單的第三聯(lián)作為結(jié)算聯(lián)，隨貨同行，經(jīng)收貨人簽收后，返回發(fā)貨站點，主要作為（）的依據(jù)。
什么是物流貨運企業(yè)的外包承運商？為什么要對其進行選擇與管理？
以下關(guān)于公路結(jié)構(gòu)工程的說法正確的是（）。
大件運輸建立的臨時性工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)（）。
組織雙班運輸或多班運輸?shù)幕境霭l(fā)點是人停車少停，充分發(fā)揮（）。
貨物托運單主要用于（）的客戶，由運輸企業(yè)自制。
實踐中，一般貨物的運輸服務(wù)不是以噸公里數(shù)來收費的，而是以運輸?shù)木唧w的（）來收費的。
零擔(dān)貨物裝車是起運的開始，裝車前要考慮哪些因素做好貨物配載工作？配載的一般原則有哪些？
承運人提供的貨物托運單中，通常（）等運輸條款信息寫在運單的背面。