單項選擇題船舶發(fā)電機單機供電過程中,造成全船停電,不可能的原因是()保護。
A.短路
B.逆功率
C.過載
D.欠壓
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1.單項選擇題在電站中有三臺機組的情況下,需要增機情況大約有以下幾種,但下面()不是需要增機的理由。
A.單機運行有重載請求,貯備容量不夠
B.單機正常運行,負荷50%以上
C.單機運行,突然跳閘,電網(wǎng)失電,起動下一臺
D.單機運行不正常
2.單項選擇題()是備用發(fā)電機組“備好"的條件。
A.無起動阻塞
B.燃油備好
C.操作選擇開關(guān)置于“手動”位置
D.壓縮空氣備好
3.單項選擇題常規(guī)電站單機運行中,燃油供給故障(如調(diào)速器失靈、斷燃油等)導(dǎo)致主開關(guān)跳閘,電網(wǎng)失電后的處理應(yīng)是()。
A.首先應(yīng)答,然后起動備用機組
B.先起動應(yīng)急發(fā)電機組,然后起動備用機組
C.先起動應(yīng)急發(fā)電機組,然后去查明故障原因
D.立即查明機械故障,修復(fù)后再起動本機組
4.單項選擇題某船電站的單臺發(fā)電機額定功率為500kW,如()的額定功率大于425kW時,應(yīng)起動備用機組。
A.運行的負載加上正在起動的負載
B.正在運行的負載
C.按起動按鈕的負載
D.當前負載加上按下起動按鈕的負載之和
5.單項選擇題在發(fā)電機組的控制中,有多種起動方式,()是最優(yōu)先級的。
A.在機器上直接起動
B.在機旁控制箱通過按鈕起動
C.通過電站PMS自動起動
D.在集控室通過按鈕起動
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()功能是機艙監(jiān)視與報警系統(tǒng)最根本的功能。
題型:單項選擇題
對于已經(jīng)并聯(lián)運行一段時間的兩臺發(fā)電機組,不正確的說法是()
題型:單項選擇題
在帶電使用的三相電動機控制線路中,運行中出現(xiàn)一個熔斷器熔斷,常用的拆下檢測的方法是()。
題型:單項選擇題
電動機的()實質(zhì)上是電動機變成發(fā)電機制動能量向電網(wǎng)反饋電能的制動方式。
題型:單項選擇題
船舶配電板上大多裝有絕緣指示燈以監(jiān)視()的單相接地。
題型:單項選擇題
實船并車時要求整步表指針最好向“快”方向旋轉(zhuǎn),因為()
題型:單項選擇題
關(guān)于電氣安全用具,錯誤的是()
題型:單項選擇題
對控制線路進行絕緣檢測時,除設(shè)備斷電外,主要注意的是()
題型:單項選擇題
在三相三線制的船舶電網(wǎng)中,電氣線路中一點接地時,電氣設(shè)備尚可正常運行,若再有另一點接地,就形成()故障。
題型:單項選擇題
若整步表指針逆時針旋轉(zhuǎn),則說明()。
題型:單項選擇題