單項(xiàng)選擇題在一個裝車站裝車后,編組成通過一個及其以上編組站不進(jìn)行改編作業(yè)的列車稱為()直達(dá)列車。
A.始發(fā)
B.階梯
C.基地
D.技術(shù)
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1.單項(xiàng)選擇題在技術(shù)站和鄰接區(qū)段規(guī)定范圍內(nèi)的幾個車站間開行的列車稱為()列車。
A.區(qū)段
B.摘掛
C.區(qū)段小運(yùn)轉(zhuǎn)
D.樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)
2.單項(xiàng)選擇題在樞紐內(nèi)各站間開行的列車稱為()列車。
A.區(qū)段
B.摘掛
C.區(qū)段小運(yùn)轉(zhuǎn)
D.樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)
3.單項(xiàng)選擇題直通列車是在技術(shù)站編組,通過一個及其以上()不進(jìn)行改編作業(yè)的列車。
A.編組站
B.區(qū)段站
C.中間站
D.貨運(yùn)站
4.單項(xiàng)選擇題技術(shù)直達(dá)列車是在()站編組,通過一個及其以上編組站不進(jìn)行改編作業(yè)的列車。
A.裝車站
B.卸車站
C.技術(shù)站
D.中間站
5.單項(xiàng)選擇題將車流變成列車流是()所要解決的問題。
A.車流組織
B.列車運(yùn)行圖
C.調(diào)度指揮
D.車流調(diào)整
最新試題
下列情況中,屬于違反列車編組計(jì)劃的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
根據(jù)調(diào)整對象,車流調(diào)整方法有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行圖規(guī)定了()。
題型:多項(xiàng)選擇題
我國鐵路建立了()級調(diào)度機(jī)構(gòu)。
題型:單項(xiàng)選擇題
加強(qiáng)鐵路通過能力的途徑有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
鐵路機(jī)車的運(yùn)用方式有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)車日產(chǎn)量是指平均每臺貨運(yùn)機(jī)車每日生產(chǎn)的()數(shù)。
題型:單項(xiàng)選擇題
在分局調(diào)度所內(nèi),()調(diào)度員負(fù)責(zé)管轄區(qū)段內(nèi)所有與列車運(yùn)行有關(guān)的工作。
題型:單項(xiàng)選擇題
在鐵路局(分局)管內(nèi)卸車的重車稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列指標(biāo)中,()屬于運(yùn)行圖質(zhì)量指標(biāo)。
題型:多項(xiàng)選擇題