A.60°
B.90°
C.120°
D.150°
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A.Sm不變,Tm不變
B.Sm減小,Tm增大
C.Sm不變,Tm減小
D.Sm不變,Tm增大
A.Sm減小,Tm增大
B.Sm增大,Tm不變
C.Sm增大,Tm減小
D.Sm減小,Tm減小
A.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速應(yīng)小于旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速,且同向
B.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速應(yīng)等于旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速,且同向
C.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速應(yīng)小于旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速,且反向
D.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速應(yīng)大于旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速,且同向
A.升高
B.降低
C.不變
A.制動狀態(tài)
B.同步運行狀態(tài)
C.啟動狀態(tài)
最新試題
?可逆直流調(diào)速系統(tǒng)中,電動機工作于正向制動狀態(tài)時,整流裝置為()。?
?相對于模擬控制系統(tǒng),微機數(shù)字控制系統(tǒng)()。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)工作在它組逆變階段時,本組()。?
采用工程設(shè)計法將系統(tǒng)設(shè)計成“二階最佳系統(tǒng)”,對應(yīng)的參數(shù)關(guān)系是KT值為()。
?三個慣性環(huán)節(jié)的被控對象校正成典型Ⅰ型系統(tǒng),引入的調(diào)節(jié)器是()調(diào)節(jié)器。
數(shù)字控制系統(tǒng)的離散化特點產(chǎn)生的原因主要是()。
?相對于模擬控制系統(tǒng),微機數(shù)字控制系統(tǒng)最大的特點是()。
轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中,實現(xiàn)電動機正向電流衰減到零的是()階段。
某調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速降為10r/min,試求轉(zhuǎn)速在1000r/min、100r/min、10r/min所占的百分比,并說明電機的工作狀態(tài)。
?雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計中,()環(huán)節(jié)被等效成一個慣性環(huán)節(jié)。