單項選擇題傳動軸在高速旋轉時,為防止離心力的作用將產(chǎn)生劇烈振動,必須滿足()要求。

A.動平衡
B.良好的潤滑
C.合適的尺寸
D.可靠連接


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1.單項選擇題十字軸式萬向節(jié)的損壞是以()的磨損為標志的。

A.十字軸軸頸和滾針軸承
B.萬向節(jié)叉
C.油封
D.滾針軸承

2.單項選擇題如將一輛汽車的后驅動橋架起來,并掛上檔,這是轉動一側車輪,另一側車輪將()。

A.同向并以相等的速度轉動
B.反向并以相等的速度轉動
C.不轉動
D.反向并以不等的速度轉動

3.單項選擇題用來確保輸出軸和變速齒輪鎖在一起同速轉動的部件稱為()。

A.同步器
B.換檔桿系
C.換檔撥叉
D.都不是

4.單項選擇題所有普通十字軸式剛性萬向節(jié)“傳動的不等速性”是指主動軸勻角速度旋轉時()。

A.從動軸的轉速不相等
B.從動軸在旋轉一周中的角速度是變化的
C.從動軸的轉速是相等的
D.從動軸在旋轉一周中的角速度是相等的

5.單項選擇題下列哪個齒輪傳動比表示超速檔?()

A.2.15:1
B.1:1
C.0.85:1
D.以上都不表示

最新試題

失速試驗是指:自動變速器在D/R位時,踩住制動,同時將油門踩到底,此時,泵輪高速旋轉而渦輪靜止,此工況稱為失速工況,在失速工況下測得的發(fā)動機最高轉速為失速轉速。

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電控自動變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號和怠速觸點閉合信號都是直接輸入ECT的ECU。

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防滑差速器的作用是:差速時,實現(xiàn)差矩分配,防止車輪與地面打滑。

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甲技師說,變速器(或分動器)與驅動橋之間要用萬向傳動裝置;乙技師說,越野汽車變速器與分動器之間要用萬向傳動裝置。請問誰的說法是()正確的。

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甲技師說,鎖環(huán)式同步器摩擦件是鎖環(huán);乙技師說,鎖環(huán)式同步器摩擦件是滑塊。請問誰的說法是()正確的。

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甲技師說,球籠式萬向節(jié)有六個鋼球;乙技師說,球叉式等速萬向節(jié)有四個鋼球。請問誰的說法是()正確的。

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下列哪項不屬于底盤系統(tǒng)?()

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在汽車行駛過程中,離合器處于()狀態(tài)。

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甲技師說,發(fā)動機縱置時,主減速器為一對圓錐齒輪;乙技師說,發(fā)動機橫置時,主減速器采用一對圓柱齒輪。請問誰的說法是()正確的。

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時滯試驗的目的是自動變速器換檔手柄從N位置入D位或R起到汽車振動的時間,以判斷主油壓、換檔執(zhí)行元件工作正常否。

題型:判斷題