單項(xiàng)選擇題承運(yùn)人應(yīng)保證運(yùn)輸過程中貨物的完整,對于木材,承運(yùn)人應(yīng)對貨物的()負(fù)責(zé)。
A.重量
B.體積
C.包數(shù)或件數(shù)
D.以上都對
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1.單項(xiàng)選擇題承運(yùn)人應(yīng)保證運(yùn)輸過程中貨物的完整,因此承運(yùn)人應(yīng)對所運(yùn)輸貨物的()負(fù)責(zé)。
A.重量或體積
B.包數(shù)或件數(shù)
C.貨物的標(biāo)志
D.A或B
2.單項(xiàng)選擇題某件雜貨不包括虧艙的積載因數(shù)S.F=1.2m3/t,按海運(yùn)慣例,該貨應(yīng)為()。
A.容積貨物
B.計重貨物
C.容積貨物或計重貨物
D.以上均可
3.單項(xiàng)選擇題遠(yuǎn)洋運(yùn)價表中用“W/M”標(biāo)記的貨物表示()。
A.按重量噸計算運(yùn)費(fèi)
B.按容積噸計算運(yùn)費(fèi)
C.重量噸和容積噸中按高者計算運(yùn)費(fèi)
D.以上都不對
4.單項(xiàng)選擇題海運(yùn)中包裝貨物的重量系指其()。
A.總重量
B.包裝重量
C.凈重量
D.實(shí)際重量
最新試題
以下()不是自然損耗的產(chǎn)生原因。
題型:單項(xiàng)選擇題
海運(yùn)貨物在運(yùn)輸途中因其本身的理化性質(zhì)等原因所產(chǎn)生的貨物重量的不可避免的減少量占原來運(yùn)輸貨物總重量的百分比稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
某運(yùn)干礦粉的散貨船其自然減量產(chǎn)生的主要原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
海運(yùn)中包裝貨物的重量系指其()。
題型:單項(xiàng)選擇題
自然減量的數(shù)值不考慮()影響。
題型:單項(xiàng)選擇題
按照海運(yùn)慣例,貨件的丈量通常是按貨件的()體積進(jìn)行計算并適當(dāng)扣減。
題型:單項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸中,貨物的交接、裝運(yùn)常以()作為貨物的一種計量單位。
題型:單項(xiàng)選擇題
容積噸是為()而引入的。
題型:單項(xiàng)選擇題
遠(yuǎn)洋運(yùn)價表中用“W/M”標(biāo)記的貨物表示()。
題型:單項(xiàng)選擇題
影響自然損耗率的因素有()。
題型:單項(xiàng)選擇題