A.蒸發(fā)與揮發(fā)
B.飛揚(yáng)與撒落
C.溢滲與漏失
D.以上都是
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A.貨物自身性質(zhì)
B.自然災(zāi)害
C.自然條件
D.運(yùn)輸技術(shù)條件
A.貨物種類與包裝形式
B.裝卸方式與次數(shù)
C.氣候條件與航程長(zhǎng)短
D.以上都是
A.干耗和揮發(fā)
B.滲透和沾染
C.飛揚(yáng)和散失
D.A、B均是
A.按貨物重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)是所使用的單位
B.按量尺體積計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)單位
C.按貨物重量或體積計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)所使用的單位
D.以上都不對(duì)
A.1.1328m3/t
B.1.0m3/t
C.40ft3
D.A或C
最新試題
按照國(guó)際慣例,當(dāng)單位重量的體積等于1.1328m3/t時(shí),該貨物為()。
按照國(guó)際慣例,當(dāng)貨物的積載因數(shù)小于()時(shí),該貨物為計(jì)重貨物。
按照國(guó)際航運(yùn)慣例,1尺碼噸(容積噸)等于()。
下列不是產(chǎn)生貨物自然減量原因的是()。
貨物計(jì)量時(shí),所謂的“尺碼噸”是指()。
遠(yuǎn)洋運(yùn)價(jià)表中用“W/M”標(biāo)記的貨物表示()。
承運(yùn)人應(yīng)保證運(yùn)輸過(guò)程中貨物的完整,對(duì)于木材,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的()負(fù)責(zé)。
某件雜貨不包括虧艙的積載因數(shù)S.F=1.2m3/t,按海運(yùn)慣例,該貨應(yīng)為()。
以下()不是自然損耗的產(chǎn)生原因。
自然減量的數(shù)值不考慮()影響。