單項(xiàng)選擇題有關(guān)船舶初穩(wěn)性的特征，以下說(shuō)法正確的是（）。

A.排水量一定時(shí)，橫穩(wěn)心點(diǎn)M可視作固定不變
B.在等容微傾過(guò)程中，船舶的橫傾軸始終通過(guò)初始水線面的漂心F
C.浮心移動(dòng)軌跡是圓弧的一段其圓心點(diǎn)M，半徑為橫穩(wěn)心半徑RM
D.A、B、C均是


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3.單項(xiàng)選擇題經(jīng)計(jì)算，船舶重心在漂心之下，則其初穩(wěn)性高度（）。

A．為正
B．為負(fù)
C．為零
D．不能確定

4.單項(xiàng)選擇題在研究初穩(wěn)性時(shí)，船舶受外力作用發(fā)生小角度傾斜，則（）。

A．船舶的穩(wěn)心發(fā)生變化
B．船舶的重心發(fā)生變化
C．船舶的浮心發(fā)生變化
D．船舶的重心和浮心均發(fā)生變化

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶等容橫傾且排水量一定時(shí)，穩(wěn)心點(diǎn)M是（）；穩(wěn)心半徑BM的大小取決于（）。

A．定點(diǎn)；船體形狀
B．定點(diǎn)；重心位置
C．動(dòng)點(diǎn)；船體形狀
D．動(dòng)點(diǎn)；重心位置

最新試題

為了減少自由液面的影響，可以通過(guò)在液艙內(nèi)（）的辦法來(lái)減少其面積慣性矩值。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在實(shí)際營(yíng)運(yùn)中，受自由液面影響的穩(wěn)性主要是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了減少自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響，以下做法（）是恰當(dāng)?shù)摹?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

矩形液艙內(nèi)加一道水密橫艙壁，其自由液面修正值是原來(lái)修正值的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在計(jì)算船內(nèi)自由液面對(duì)穩(wěn)性影響的數(shù)值時(shí)，通常不考慮（）的影響。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

要使船舶處于不穩(wěn)定平衡狀態(tài)，必須滿足的條件是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

要使船舶處于穩(wěn)定平衡范疇，必須滿足的條件是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在排水量一定的前提下，液艙內(nèi)的自由液面越大，對(duì)船舶穩(wěn)性的影響將（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自由液面對(duì)船舶初穩(wěn)性的影響，相當(dāng)于船舶的（）提高。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船一矩形液面的液艙存有自由液面，該艙長(zhǎng)13.87m，寬12m，艙內(nèi)液體的密度為0.96g/cm3，有一道等間距的縱向隔壁，船舶排水量為7096t，則該液艙自由液面對(duì)穩(wěn)性的減小值為（）m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題