A.預(yù)借提單
B.倒簽提單
C.預(yù)簽提單
D.收貨待運(yùn)提單
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A.必須持全部正本提單
B.憑其中一份正本提單
C.必須持所有正本和副本提單
D.必須持全套副本提單
A.至少憑一份正本
B.憑全部正本
C.憑全部正本和副本
D.憑全部副本
A.正本提單與副本提單具有相同的法律效力
B.正本提單可用來提貨,副本提單僅是為了貨主業(yè)務(wù)上的便利
C.副本提單上印有提單條款,規(guī)定了承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的權(quán)利、義務(wù)
D.正本提單可用來提貨,副本提單則用來處理貨損、貨差索賠
A.在每一票貨物裝船后,立即為該票貨物簽發(fā)已裝船提單
B.在每一票貨物裝船前,立即為該票貨物簽發(fā)收貨待運(yùn)提單
C.在所有貨物裝船前,為每一票貨物簽發(fā)已裝船提單
D.在全部貨物均裝船后,簽發(fā)已裝船提單
A.提單簽發(fā)的份數(shù)按托運(yùn)人要求而確定
B.通常一套正本提單為一式三份
C.在一套正本提單中往往只有一份具有提貨功能
D.每一份提單上均需注明全套正本提單的份數(shù)
最新試題
根據(jù)集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款,承運(yùn)人有權(quán)將集裝箱貨物裝載在艙內(nèi)或艙面運(yùn)輸,而無需征得()同意。
()是詳細(xì)地記載每一集裝箱內(nèi)所裝貨物的名稱、數(shù)量、包裝種類、標(biāo)志等貨運(yùn)資料和積載情況的單證。
集裝箱站到站交接方式,一般都是()。
集裝箱門到站交接方式,一般都是()。
集裝箱()交接方式,是指承運(yùn)人在碼頭堆場(chǎng)或其內(nèi)陸堆場(chǎng)接受發(fā)貨人的整箱貨,并負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)至收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)向收貨人交付整箱貨。
()是指船公司委托集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站在收到整箱貨或拼箱貨后,簽發(fā)給托運(yùn)人證明已收到貨物,托運(yùn)人可憑此換取提單或其他多式聯(lián)運(yùn)單證的收據(jù)。
集裝箱設(shè)備交接單是集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)()之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。Ⅰ.用箱人;Ⅱ.管箱人;Ⅲ.作為管箱人的船公司;Ⅳ.作為用箱人的貨方。
場(chǎng)站收據(jù)又稱()。Ⅰ.港站收據(jù);Ⅱ.碼頭收據(jù);Ⅲ.大副收據(jù);Ⅳ.集裝箱收據(jù)。
在集裝箱運(yùn)輸實(shí)踐中,收貨人是憑()提貨的。
適用于集裝箱運(yùn)輸?shù)奶釂斡校ǎ?/p>