A.僅用于車輛定位
B.可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài),并進(jìn)行故障診斷和預(yù)警
C.僅當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時(shí)才起作用
D.僅適用于高端車型
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A.高速行駛時(shí)突然制動(dòng)
B.低速行駛時(shí)頻繁制動(dòng)(如城市擁堵路況)
C.車輛上坡時(shí)制動(dòng)
D.車輛下坡時(shí)滑行(下坡滑行時(shí)主要利用重力勢(shì)能,而非制動(dòng)能量回收)
A.電池已充滿
B.充電設(shè)備故障
C.充電接口連接不良或存在問題
D.車輛正在進(jìn)行自動(dòng)均衡充電
A.動(dòng)力電池
B.驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制器
C.制動(dòng)系統(tǒng)
D.變速箱(電動(dòng)車通常無需傳統(tǒng)變速箱)
A.智能化可以提升駕駛安全性和便利性
B.智能化意味著車輛可以完全自動(dòng)駕駛,無需人工干預(yù)
C.智能化可以通過OTA 升級(jí)不斷優(yōu)化車輛性能
D.智能化可以集成更多的車載互聯(lián)和娛樂功能
A.車輛高速行駛時(shí)
B.車輛頻繁加速和減速時(shí)(如城市擁堵路況)
C.車輛爬坡時(shí)
D.車輛靜止時(shí)
最新試題
在新能源汽車的“電池?zé)峁芾怼敝?,如果電池溫度過高,通常會(huì)采取什么措施來降溫()?
在新能源汽車中,為了應(yīng)對(duì)寒冷天氣對(duì)電池性能的影響,通常會(huì)采用哪種技術(shù)來提高電池的低溫性能()?
新能源汽車中的“整車控制器”(VCU)主要負(fù)責(zé)什么功能()?
在新能源汽車的“電機(jī)控制器”(MCU)中,逆變器的主要作用是什么()?
新能源汽車中的BMS(電池管理系統(tǒng))主要負(fù)責(zé)什么功能()?
新能源汽車中的“制動(dòng)能量回收”系統(tǒng),在何種條件下回收效率最高()?
在電動(dòng)汽車中,用于儲(chǔ)存電能的部件是()。
關(guān)于新能源汽車的“充電策略”,哪種方式更有利于延長(zhǎng)電池壽命()?
關(guān)于新能源汽車的“遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷”功能,下列說法正確的是()。
新能源汽車中的“能量回收”功能,在何種情況下最為有效()?