單項(xiàng)選擇題采用電話聯(lián)系法行車時轉(zhuǎn)換軌區(qū)段及各自的接發(fā)車進(jìn)路內(nèi)只允許一趟列車占用。列車占用進(jìn)出基地進(jìn)路的行車憑證為（）。

A.路票
B.電話記錄號碼
C.行調(diào)命令
D.地面信號


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1.單項(xiàng)選擇題工程車自基地進(jìn)出正線的規(guī)定：工程車必須在本線路最后一列電客車之后運(yùn)行，并保持（）的間隔。

A.一個站間區(qū)間
B.兩個站間區(qū)間
C.三個站間區(qū)間
D.四個站間區(qū)間

2.單項(xiàng)選擇題《行車組織規(guī)則》規(guī)定：救援列車開行車次編號為（）。

A.701～709
B.601～610
C.600～609
D.601～609

3.單項(xiàng)選擇題編制調(diào)車作業(yè)計劃資料有（）來源。

A.工程車開行計劃
B.材料總庫車輛裝卸情況
C.車輛部檢修調(diào)度提供的車輛檢修計劃及簽認(rèn)的臨時維修計劃
D.以上都對

5.單項(xiàng)選擇題工程車必須在正線第一列客車運(yùn)營前（）出清正線。

A.30分鐘
B.40分鐘
C.50分鐘
D.60分鐘

最新試題

發(fā)生突發(fā)性大客流后，根據(jù)應(yīng)急處理的需要，指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)緊急調(diào)集的不是（）等。

題型：單項(xiàng)選擇題

牽引變電所跳閘或故障后，不能以正常方式供電時，（）提供越區(qū)供電方案，經(jīng)值班主任同意后，實(shí)行越區(qū)供電。

題型：單項(xiàng)選擇題

氣滅系統(tǒng)啟動后（）分鐘后，環(huán)調(diào)通知車站戴好防毒面具進(jìn)入房間確認(rèn)火情是否撲滅。

題型：單項(xiàng)選擇題

車站發(fā)生火災(zāi)，地鐵運(yùn)營公司相關(guān)負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場后，由到達(dá)現(xiàn)場的（）擔(dān)任現(xiàn)場應(yīng)急處理負(fù)責(zé)人。

題型：單項(xiàng)選擇題

當(dāng)保護(hù)區(qū)發(fā)生火情，按下手動控制盒或控制器上“啟動”按鈕，滅火控制器即發(fā)出（）信號，同時發(fā)出（）指令。

題型：單項(xiàng)選擇題

一號線氣滅系統(tǒng)自動聯(lián)動狀態(tài)下保護(hù)區(qū)發(fā)生火情時，（）發(fā)出火災(zāi)信號，經(jīng)（）確認(rèn)后，（）即發(fā)出聲、光報警信號，同時發(fā)出聯(lián)動指令。

題型：單項(xiàng)選擇題

（）在值班主任的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)的供電生產(chǎn)工作；按值班主任的要求協(xié)助處理突發(fā)事件。

題型：單項(xiàng)選擇題

發(fā)生突發(fā)性大客流時，控制中心應(yīng)在5分鐘內(nèi)通知的部門不包括（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

軌道輕微傾斜、起伏，若確認(rèn)線路有異常，配合綜合調(diào)度員安排維修人員進(jìn)行檢查確認(rèn)。后續(xù)客車?yán)^續(xù)限速（）km/h經(jīng)過該區(qū)段。

題型：單項(xiàng)選擇題

（）應(yīng)充分發(fā)揮地鐵供電設(shè)備能力，滿足各類設(shè)備的用電需求。

題型：單項(xiàng)選擇題