單項選擇題綜合檢測車對線路局部不平順（峰值管理）檢查評定，Ⅰ級偏差扣（）分。
A.1
B.5
C.100
D.301
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1.單項選擇題無砟42號高速道岔，岔枕最短2.34m、最長4.65m，共計（）種。
A.23
B.27
C.31
D.37
2.單項選擇題無砟18號高速道岔岔枕配置，當線間距大于5.0m時，岔枕共計（）根。
A.133
B.139
C.144
D.167
3.單項選擇題無砟18號高速道岔岔枕配置，當線間距5.0m時，岔枕共計（）根。
A.133
B.139
C.144
D.167
4.單項選擇題無砟18號高速道岔岔枕配置，當線間距4.6m時，岔枕共計（）根。
A.133
B.139
C.144
D.167
5.單項選擇題無砟18號高速道岔，岔枕長度最短2.34m、最長4.63m，共計（）種。
A.23
B.27
C.31
D.37
最新試題
判讀軌檢車波形圖前，一定要對照圖紙上金屬物（例如鋼梁橋、橋梁護軌梭、道岔、軌距桿等物體）的位置，找出病害處所計算里程與實際里程的差距，精確定位病害實際位置。采用上述方法現(xiàn)場病害可以控制在（）m 范圍內(nèi)。
題型：單項選擇題
高速鐵路道岔客專線系列，18號道岔導曲線半徑為（）。
題型：單項選擇題
無縫線路鎖定軌溫必須準確、均勻，通過位移觀測或測試分析，發(fā)現(xiàn)（）分布嚴重不勻，應進行應力放散或調(diào)整。
題型：單項選擇題
軌縫過小，軌溫升高時就會形成瞎縫，此時若軌溫繼續(xù)升高，鋼軌內(nèi)部將產(chǎn)生很大的壓力，就有可能發(fā)生（）。
題型：單項選擇題
鐵路局中心系統(tǒng)應具有（）功能。
題型：單項選擇題
高速鐵路道岔CZ 系列，屬于無砟18號道岔的有（）。
題型：單項選擇題
故意損毀、移動鐵路行車信號裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物，尚未造成嚴重后果的，按規(guī)定（）。
題型：單項選擇題
高速鐵路路基按照（）的原則，開展預防性維修。
題型：單項選擇題
傷損鋼軌標記｜←△→｜是表示（）。
題型：單項選擇題
無縫線路鎖定軌溫必須準確、均勻，夏季線路（）嚴重不良，碎彎多，應進行應力放散或調(diào)整。
題型：單項選擇題