A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.內(nèi)河運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
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你可能感興趣的試題
A.運(yùn)輸系統(tǒng)與非再生資源作用所產(chǎn)生的外部性
B.運(yùn)輸系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)作用所產(chǎn)生的外部性
C.運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)部相互作用產(chǎn)生的外部性
D.運(yùn)輸系統(tǒng)與環(huán)境系統(tǒng)作用產(chǎn)生的外部性
E.運(yùn)輸系統(tǒng)的外部系統(tǒng)相互作用產(chǎn)生的外部性
A.外部性
B.內(nèi)部性
C.社會(huì)性
D.社會(huì)成本
A.交通運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境污染
B.交通事故
C.交通擁擠
D.交通收費(fèi)
E.交通噪音
A.Pi=Si/Ci
B.Pi=Ci/Si
C.Pi=Ci×Si
D.Pi=Ci×Ci
A.對(duì)水生生態(tài)系統(tǒng)和植被的破壞
B.為保護(hù)不受環(huán)境損害的影響所支付的費(fèi)用
C.污染對(duì)健康的影響
D.對(duì)金屬和建筑物等材料設(shè)施的物理侵蝕
A、運(yùn)輸代理制
B、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人制度
C、企業(yè)法人制度
D、集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)
E、資本金制度
A.系統(tǒng)外的影響
B.一方的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在給另一方帶來(lái)?yè)p失或收益的同時(shí),沒(méi)有承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任或獲得相應(yīng)的報(bào)酬
C.一方的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在給另一方帶來(lái)?yè)p失或收益的同時(shí),承擔(dān)了相應(yīng)的責(zé)任或獲得相應(yīng)的報(bào)酬
D.其他主體對(duì)行為主體的影響
A、生產(chǎn)力配置
B、綜合運(yùn)輸網(wǎng)規(guī)劃
C、聯(lián)合運(yùn)輸
D、運(yùn)輸技術(shù)政策
E、運(yùn)輸代理
A.運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)與財(cái)務(wù)可持續(xù)性
B.運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境與生態(tài)可持續(xù)性
C.運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)可持續(xù)性
D.可持續(xù)性運(yùn)輸與可持續(xù)性發(fā)展相一致
A.公路
B.鐵路
C.航空
D.水路
最新試題
()是綜合交通系統(tǒng)的邏輯層次規(guī)劃。
社會(huì)成本、私人成本和外部成本之間的關(guān)系可以看作()。
關(guān)于全國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)歷程規(guī)劃,下列說(shuō)法正確的是()。
人類(lèi)賴(lài)以生存的環(huán)境包括自然環(huán)境和()。
與其他運(yùn)輸方式比較,公路運(yùn)輸具有下列特點(diǎn)()
交通運(yùn)輸外部性表現(xiàn)為()
CBA是指()。
各種運(yùn)輸方式之間的基本關(guān)系主要有()
在運(yùn)輸樞紐內(nèi),完成著復(fù)雜的運(yùn)輸作業(yè),主要包括()
以逐步發(fā)展和完善中的()為核心的現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)組織方式,結(jié)合專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化和現(xiàn)代管理方式構(gòu)成了聯(lián)運(yùn)發(fā)展的組織管理基礎(chǔ)。