問答題繪制中國(guó)四大地理分區(qū)示意圖，突出分界線，并簡(jiǎn)述其在地理教學(xué)中的教學(xué)意義。

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1.問答題

閱讀關(guān)于"地球的內(nèi)部圈層"的圖文資料，按要求完成教學(xué)設(shè)計(jì)任務(wù)。材料一《普通高中地理課程標(biāo)準(zhǔn)（實(shí)驗(yàn)）》的內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)要求："說出地球的圈層結(jié)構(gòu)，概括各圈層的主要特點(diǎn)"。材料二某版本教科書中關(guān)于"地球的內(nèi)部圈層"的內(nèi)容。地球的內(nèi)部圈層地球內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，無(wú)法直接觀察。到目前為止，關(guān)于地球內(nèi)部的知識(shí)，主要來自對(duì)地震波的研究。當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí)，地下巖石受到強(qiáng)烈沖擊，產(chǎn)生彈性震動(dòng)，并以波的形式向四周傳播。這種彈性波叫地震波。地震波有縱波（P波）和橫波（S波）之分?？v波的傳播速度較快，可以通過固體、液體和氣體傳播；橫波的傳播速度較慢，只能通過固體傳播?？v波和橫波的傳播速度，都隨著所通過物質(zhì)的性質(zhì)而變化。從地球內(nèi)部地震波曲線圖上，可以看出地震波在一定深度發(fā)生突然變化。這種波速發(fā)生突然變化的面叫做不連續(xù)面。地球內(nèi)部有兩個(gè)明顯的不連續(xù)面：一個(gè)在地面下平均33千米處（指大陸部分），在這個(gè)不連續(xù)面下，縱波和橫波的傳播速度都明顯增加，這個(gè)不連續(xù)面叫莫霍界面；另一個(gè)在地下2900千米處，在這里縱波的傳播速度突然下降，橫波完全消失，這個(gè)面叫做古登堡界面。以莫霍界面和古登堡界面為界，可以將地球內(nèi)部劃分為地殼、地幔和地核三個(gè)圈層。

分析這部分教材的教學(xué)重、難點(diǎn)。
2.問答題閱讀下列材料，回答問題。 下面是趙老師"交通與城市區(qū)位"一課的教學(xué)片段： 教師：城市分布的趨勢(shì)是向交通方便的位置集中。世界上的城市，尤其是各大城市，一般都建在主要交通線上。沿海、沿江、沿鐵路干線、沿高速公路可以形成城市軸線。在不同的交通運(yùn)輸時(shí)代，城市產(chǎn)生的區(qū)位有所不同。 【板書】交通運(yùn)輸不同，影響城市區(qū)位教師：在古代，以什么交通工具為主？學(xué)生：帆船、馬車。教師：在那樣的交通時(shí)代，城市建在哪里？學(xué)生：河流、大道的匯合處。教師：南方、北方以什么為界？（秦嶺-淮河為界）秦嶺-淮河以南為南方，年降水量大于800mm，為濕潤(rùn)地區(qū)，南方雨季時(shí)間長(zhǎng)，多河流，城市大都在河流匯合處，上次課我們共同學(xué)過我國(guó)南方城市分布的一般規(guī)律是沿河設(shè)城。那北方呢？雨季時(shí)間短，降水少，平原面積廣大，城市大都在大道匯合處。比如說古代的邯鄲就是在兩條驛道的交點(diǎn)上發(fā)展起來的。在古代，交通工具以帆船、馬車為主；那么現(xiàn)代呢？ 【引導(dǎo)閱讀】現(xiàn)代是公路、鐵路運(yùn)輸時(shí)代，在公路、鐵路樞紐以及公路、鐵路沿線出現(xiàn)了一批城市。教師：有很多城市是因?yàn)殍F路的修筑而發(fā)展起來的。例如石家莊，它原來不過是正定縣的一個(gè)小鄉(xiāng)村，當(dāng)初京漢鐵路（北京到武漢的鐵路）修到正定縣時(shí)，正定縣的人說破壞他們的風(fēng)水，把車站向南遷了十幾千米，建在了石家莊。不料，后來石太、石德線，又在這里與京漢線相交。石家莊成了重要的鐵路樞紐，大大促進(jìn)了城市的發(fā)展，其城市規(guī)模越來越大，其地位不僅超過了正定縣，而且成了省城，人口也超過100萬(wàn)，而正定縣只不過是個(gè)約3萬(wàn)人的小城，像這樣"火車?yán)瓉淼某鞘?很多，比如書上提到的株洲市，大家把書翻到第48頁(yè)，讀圖6.14株洲城市的發(fā)展，大家找一下，有哪幾條鐵路經(jīng)過株洲市？說明該講解方法與歸納法的區(qū)別。
5.問答題閱讀下列材料，回答問題。 下面是張老師"傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)"一課的教學(xué)設(shè)計(jì)： 教學(xué)設(shè)計(jì)思路：復(fù)習(xí)工業(yè)區(qū)位選擇原理，分析魯爾工業(yè)區(qū)區(qū)位特點(diǎn)、衰落原因、綜合整治措施→得出分析傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)的方法→呈現(xiàn)遼中南工業(yè)區(qū)案例→分析遼中南工業(yè)區(qū)區(qū)位、特點(diǎn)及發(fā)展滯后原因、整治措施→遼中南案例的總結(jié)評(píng)價(jià)。 分析傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)案例--魯爾工業(yè)區(qū)之后，再呈現(xiàn)類似案例--東北老工業(yè)基地的資源材料。 將學(xué)生分成四組，設(shè)置解決主題的四個(gè)不同核心問題，讓學(xué)生利用魯爾區(qū)案例得出的分析傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)的方法，展開對(duì)遼中南工業(yè)區(qū)的分析和討論。 請(qǐng)幾位學(xué)生代表發(fā)表自己的看法，教師及時(shí)評(píng)價(jià)、分析、講解、拓展，最后歸納案例，指出分析案例要從時(shí)間（過去、現(xiàn)在、將來）和空間（不同地區(qū)）兩個(gè)視角來認(rèn)識(shí)、理解、應(yīng)用地理原理，同時(shí)指出不能僅由一個(gè)案例來理解原理，以免"以偏概全"，因?yàn)榘咐M管典型但還是有局限性的。上述材料中，該教師主要采用了哪種地理教學(xué)方法？并對(duì)此教學(xué)方法進(jìn)行解釋。
10.問答題

閱讀關(guān)于"全球氣壓帶和風(fēng)帶的分布"的圖文資料，按要求完成教學(xué)設(shè)計(jì)任務(wù)。材料一《普通高中地理課程標(biāo)準(zhǔn)（實(shí)驗(yàn)）》的內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)要求："繪制全球氣壓帶、風(fēng)帶分布示意圖，說出氣壓帶、風(fēng)帶的分布規(guī)律"。材料二某版本教科書中關(guān)于"全球氣壓帶和風(fēng)帶的分布"的內(nèi)容。（三）全球氣壓帶和風(fēng)帶的分布形成地球上近地面氣壓帶和風(fēng)帶的主要因素有兩個(gè)：熱力因素和動(dòng)力因素。熱力因素指赤道附近因受熱較多，形成低氣壓帶；兩極地區(qū)則因?yàn)楹涞蜏?，空氣收縮，密度增大，形成高氣壓帶。高空的氣壓形勢(shì)正好相反，在赤道上空形成高氣壓帶，兩極上空的氣壓則相對(duì)較低。受地球自轉(zhuǎn)偏向力的影響，赤道上空向南北分流的氣流，在南北緯300附近的高空積聚，迫使那里的空氣產(chǎn)生下沉運(yùn)動(dòng)，在近地面形成高氣壓帶。這種空氣運(yùn)動(dòng)就是氣壓帶形成的動(dòng)力因素。在熱力因素和動(dòng)力因素的綜合作用下，地球表面就形成了赤道低氣壓帶、南北極兩個(gè)高氣壓帶，以及南北半球兩個(gè)副熱帶高氣壓帶（南北緯30°附近）。而在極地高氣壓帶與副熱帶高氣壓帶之間，形成兩個(gè)相對(duì)的低氣壓帶--副極地低氣壓帶。低緯環(huán)流和信風(fēng)帶以北半球?yàn)槔?，從圖可以看出，赤道低氣壓帶上升的暖氣流在高空由南風(fēng)逐漸右偏成西南風(fēng)，在北緯30°附近偏轉(zhuǎn)成西風(fēng)，導(dǎo)致"堆積"效應(yīng)，產(chǎn)生下沉氣流，使近地面形成副熱帶高氣壓帶。在近地面，空氣由副熱帶高氣壓帶向南北流出。向南的一支流向赤道低氣壓帶，逐漸右偏成為東北風(fēng)，形成東北信風(fēng)帶。同理，在南半球，則形成東南信風(fēng)帶。東北信風(fēng)與東南信風(fēng)在赤道附近輻合上升。這樣，在赤道與副熱帶地區(qū)之間形成兩個(gè)低緯環(huán)流圈的同時(shí)，又形成了南北半球的兩個(gè)信風(fēng)帶。中緯環(huán)流與西風(fēng)帶在近地面，從副熱帶高氣壓帶流向更高緯度的一支氣流，在地轉(zhuǎn)偏向力作用下右（左）偏成西南（西北）風(fēng)，最終偏轉(zhuǎn)成與緯線基本平行的西風(fēng)，稱為盛行西風(fēng)。西風(fēng)在副極地低氣壓帶與高緯的極地東風(fēng)相遇之后上升分流，向低緯方向流動(dòng)的高空氣流，流向副熱帶高氣壓帶的上空，隨后轉(zhuǎn)為下沉氣流，形成完整的中緯環(huán)流。高緯環(huán)流與極地東風(fēng)帶從極地高氣壓帶流向低緯的氣流，在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下右（左）偏形成東北（東南）風(fēng)，最后偏轉(zhuǎn)成為基本與緯線平行的繞極地流動(dòng)的東風(fēng)，稱為極地東風(fēng)。盛行西風(fēng)與極地東風(fēng)在南（北）緯60°附近相遇，相對(duì)暖而輕的西風(fēng)氣流爬升到高空，形成副極地上升氣流。上升氣流到高空，又分別流向南北。流向高緯方向的氣流在極地地區(qū)下沉，于是在副極地與極地之間構(gòu)成了高緯環(huán)流。

論述依據(jù)教學(xué)目標(biāo)和教材內(nèi)容，設(shè)計(jì)教學(xué)過程。