單項選擇題軸承內(nèi)圈、及防塵擋圈退卸時須使用感應(yīng)加熱器，加熱溫度不得超過（）。
A.110℃
B.130℃
C.150℃
D.170℃
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1.單項選擇題空調(diào)機組的（）處裝有新風(fēng)調(diào)節(jié)門和新風(fēng)過濾網(wǎng)，可在車內(nèi)回風(fēng)口處進行新風(fēng)量的調(diào)整和拆裝新風(fēng)過濾網(wǎng)。
A.新風(fēng)口
B.回風(fēng)口
C.新風(fēng)柵欄
D.回風(fēng)柵欄
2.單項選擇題處理電氣故障時，不允許帶電作業(yè)，需帶電作業(yè)時，應(yīng)穿戴防護用品，設(shè)專人監(jiān)護，身體（）不得接地。
A.任何部位
B.腳部
C.上部
D.下部
3.單項選擇題各種信號機及表示器，在正常情況下的顯示距離調(diào)車，不得小于（）。
A.100m
B.150m
C.200m
D.250m
4.單項選擇題客車燃煤溫水循環(huán)鍋爐運用時鍋爐內(nèi)的水溫不得超過（）。
A.85℃
B.90℃
C.95℃
D.100℃
5.單項選擇題空氣彈簧裝車前須進行600kPa風(fēng)壓試驗，保壓（）漏泄量不超過10kPa。
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
最新試題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于制動管系、壓力表、緊急制動閥、手制動機，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣制動機，各閥、塞門，風(fēng)缸及懸吊裝置，遠心集塵器，列入D類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。
題型：多項選擇題
齒輪傳動的優(yōu)點有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，列入技術(shù)資料臺賬的必備資料及圖紙的有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于給水、用水裝置，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于制動梁及吊，閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置，閘瓦托吊銷防脫擋，各圓銷及套、開口銷，各垂下品距軌面距離，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
在運用客車質(zhì)量鑒定中，轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障，屬于B類故障的有（）。
題型：多項選擇題
鋼鐵材料中，對鋼的性能有害的化學(xué)元素是（）。
題型：多項選擇題