單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中,全列車發(fā)電機(jī)出力不均的處理方法之一:統(tǒng)調(diào)方法為注意觀察各母車發(fā)電機(jī)出力,對(duì)出力較大的應(yīng)稍微降低其電壓,對(duì)處理小的應(yīng)提高其電壓,使個(gè)發(fā)電機(jī)的直流總輸出的差值小于()。

A.5-10A
B.10-15A
C.15-20A
D.20-25A


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2.單項(xiàng)選擇題客車整修要求:翻板組成腐蝕嚴(yán)重者更新為()材質(zhì)。

A.不銹鋼
B.渡鋅鋼板
C.合金鋼板
D.合金銅板

5.單項(xiàng)選擇題車鉤高度尺的讀數(shù)方法()。

A.直接讀出檢查尺中部標(biāo)尺的刻度
B.讀出檢查尺中部標(biāo)尺刻度再加上高度尺底座的厚度
C.讀出檢查尺中部標(biāo)尺刻度再減去高度尺底座的厚度
D.直接讀出檢查尺主尺的刻度

最新試題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕?yè)鹾团猿?,屬于A類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有()。

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零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35+0.028+0.009,下列各軸徑尺寸中不合格的是()。

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編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),列入技術(shù)資料臺(tái)賬的必備資料及圖紙的有()。

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鋼鐵材料中,對(duì)鋼的性能有害的化學(xué)元素是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板,列入B類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于制動(dòng)梁及吊,閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置,閘瓦托吊銷防脫擋,各圓銷及套、開口銷,各垂下品距軌面距離,列入A類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)在下列情況下,只需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管,列入A類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題