單項選擇題CW-200K型轉(zhuǎn)向架空氣彈簧高度為（）。（t為調(diào)整墊厚度）

A.300+t±3mm
B.150+t±3mm
C.340+t±3mm
D.280+t±3mm


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1.單項選擇題SW-220K型轉(zhuǎn)向架空氣彈簧高度為（）。（t為調(diào)整墊厚度）

A.300+t±3mm
B.320+t±3mm
C.340+t±3mm
D.280+t±3mm

2.單項選擇題SW-220K型轉(zhuǎn)向架接地裝置安裝在（）軸端。

A.2、4位
B.5、6位
C.1、3位
D.3、5位

3.單項選擇題SW-220K型轉(zhuǎn)向架電子防滑器速度傳感器探頭安裝在（）軸端。

A.1、2、3、4位
B.5、6、7、8位
C.1、3、5、7位
D.2、4、6、8位

4.單項選擇題AM96型轉(zhuǎn)向架手制動機閘作用于（）制動盤上。

A.2、3位
B.1、2位
C.1、3位
D.2、4位

最新試題

零件圖中某軸徑的標注尺寸為35＋0.028＋0.009，下列各軸徑尺寸中不合格的是（）。

題型：多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入A類故障的情形有（）。

題型：多項選擇題

列車自動制動機在下列情況下，只需進行簡略試驗的有（）。

題型：多項選擇題

在圖樣中標注尺寸的要素是（）。

題型：多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承，屬于B類故障的情形有（）。

題型：多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時，對于技術(shù)作業(yè)到達對方站簽到屬于A類故障的情形有（）。

題型：多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承，屬于A類故障的情形有（）。

題型：多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時，對于電子防滑器，列入B類故障的情形有（）。

題型：多項選擇題

《鐵路客車運用維修規(guī)程》第167條規(guī)定：對客車（），應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，以適應(yīng)運用工作不斷發(fā)展的要求。

題型：多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時，對于制動梁及吊，閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置，閘瓦托吊銷防脫擋，各圓銷及套、開口銷，各垂下品距軌面距離，列入A類故障的情形有（）。

題型：多項選擇題