單項選擇題現在車統(tǒng)計是反映車站、鐵路局管內以及合資、地方鐵路內每日（）貨車現有數及運用情況，作為日常調度指揮，編制運輸工作計劃，調整運力配置以及經營管理的依據。
A.6點
B.12點
C.18點
D.零點
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1.單項選擇題檢修整流、變流及磁飽和等電源設備時，不準將電流互感器（）開路，以免產生高電壓擊穿設備和危及人身安全。
A.二次線圈
B.一次線圈
C.電容
D.電阻
2.單項選擇題在橋梁上、隧道內檢修信號設備時，應設專人防護。嚴禁工具、材料（）。
A.兩線中間
B.放置路肩
C.侵入限界
D.網外
3.單項選擇題敷設光電纜作業(yè)：所有作業(yè)人員均應戴手套，每人承重不應大于（）Kg。
A.30
B.35
C.40
D.45
4.單項選擇題不準人扛、手提（）攀登高柱信號機。
A.儀器
B.工具
C.笨重物品
D.配件
5.單項選擇題發(fā)電機、鉆孔機等作業(yè)的安全防護員，要在線路旁隨機移動、瞭望列車，隨時通知作業(yè)人員攜機具等下道撤離至安全地段，嚴防工器具侵限。作業(yè)時隨機防護員與作業(yè)人員保持（）m以內距離，不得兼做其它工作。
A.5
B.10
C.20
D.30
最新試題
車號員到達列車技術作業(yè)標準“到后處理”中“訂正確報”要將列車確報（列車編組順序表）的訂正內容，及時報告（）。
題型：單項選擇題
檢修整流、變流及磁飽和等電源設備時，不準將電流互感器（）開路，以免產生高電壓擊穿設備和危及人身安全。
題型：單項選擇題
采用站控模式的車站，機務段，操作終端設備發(fā)生故障時，應在（）上登記。
題型：單項選擇題
以下作業(yè)車不統(tǒng)計中轉停留時間的車是（）。
題型：單項選擇題
檢修車需向廠段回送時，應填“（）”作為回送車的憑證。
題型：單項選擇題
未設計算機確報設備的車站編組始發(fā)列車時，在列車始發(fā)前（）分鐘內，向列車運行前方第一個計算機確報站或指定的計算機確報代發(fā)站電話（或傳真）傳送確報。
題型：單項選擇題
凡在鐵路貨運營業(yè)站承運并填制貨票，以運用車運送貨物的裝車，均統(tǒng)計為（）。
題型：單項選擇題
當列車到達車站后的（）分鐘之內，使用車站現在車系統(tǒng)進行接車操作，并確認所接列車是否與列車運行線綁定。
題型：單項選擇題
采用站控模式的車站，機務段，操作終端設備發(fā)生故障時，要立即向站段（）報告。
題型：單項選擇題
對于采用站控模式的車站，當所有終端全部故障，報告車務段調度室，轉入（）模式操作。
題型：單項選擇題