單項(xiàng)選擇題在雙重貨物作業(yè)車的技術(shù)作業(yè)過(guò)程中,處于卸車和裝車之間的作業(yè)是()。
A.送車
B.取車
C.調(diào)移
D.轉(zhuǎn)線
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1.單項(xiàng)選擇題在有調(diào)中轉(zhuǎn)車的技術(shù)作業(yè)過(guò)程中,處于解體作業(yè)和編組作業(yè)之間的是()。
A.到達(dá)作業(yè)
B.集結(jié)過(guò)程
C.取車作業(yè)
D.出發(fā)作業(yè)
2.單項(xiàng)選擇題隨無(wú)改編中轉(zhuǎn)列車或部分改編中轉(zhuǎn)列車到達(dá)車站,在該站進(jìn)行到發(fā)技術(shù)作業(yè)后,又隨原列車?yán)^續(xù)運(yùn)行的貨車稱為()。
A.本.站貨物作業(yè)車
B.無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車
C.有調(diào)中轉(zhuǎn)車
D.非運(yùn)用車
3.單項(xiàng)選擇題在本.站卸后又裝的貨車稱為()。
A.無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車
B.有調(diào)中轉(zhuǎn)車
C.一次貨物作業(yè)車
D.雙重貨物作業(yè)車
4.單項(xiàng)選擇題編組站的主要工作是()。
A.客運(yùn)作業(yè)
B.貨運(yùn)作業(yè)
C.辦理貨物列車的中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)
D.辦理貨物列車的解體、編組作業(yè)
5.單項(xiàng)選擇題鐵路線以()劃分為區(qū)段。
A.客運(yùn)站
B.貨運(yùn)站
C.中間站
D.技術(shù)站
最新試題
區(qū)段管內(nèi)貨物列車的主要形式有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列加強(qiáng)能力的措施中,()屬于改建措施。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列指標(biāo)中,()屬于運(yùn)行圖質(zhì)量指標(biāo)。
題型:多項(xiàng)選擇題
影響扣除系數(shù)的因素主要有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
我國(guó)鐵路建立了()級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路局的通過(guò)車流量越大,則該局的管內(nèi)裝卸率越大。
題型:判斷題
根據(jù)調(diào)整對(duì)象,車流調(diào)整方法有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)行圖按格式分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
區(qū)段管內(nèi)列車包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行線的鋪畫方案有下列幾種:()。
題型:多項(xiàng)選擇題