單項選擇題已知船舶首吃水為6.50m，尾吃水為7.50m，中部吃水為7.00m，該船呈（），其拱垂值為（）。

A．中拱變形；0.05m
B．中拱變形；0.50m
C．中垂變形；0.50m
D．無拱垂變形；0.00m


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項選擇題利用首尾平均吃水與中部兩面平均吃水相比較的方法可以估算（）。

A．船舶穩(wěn)性的大小
B．船舶裝貨量的多少
C．船舶中拱或中垂的程度
D．船舶排水量的變化量

3.單項選擇題在船舶強(qiáng)度曲線圖上，位于虛線與實線之間的區(qū)域表示船舶（）。

A．應(yīng)力超出縱向強(qiáng)度要求
B．應(yīng)力達(dá)到縱向強(qiáng)度的極限值
C．滿足縱向強(qiáng)度要求，應(yīng)力處于有利范圍
D．滿足縱向強(qiáng)度要求，應(yīng)力處于允許范圍

5.單項選擇題同一船舶，甲板所受的總縱彎曲應(yīng)力比船底（）。

A．大
B．小
C．一樣
D．大小不定

最新試題

船舶在波浪中航行時，若船長等于波長且船速等于波速，船舶則會出現(xiàn)縱向諧搖，為保證船體強(qiáng)度，應(yīng)采取（）。

題型：單項選擇題

中途港貨較多時應(yīng)將其分別裝于幾個貨艙內(nèi)，其目的是（）。

題型：單項選擇題

大型尾機(jī)型船空載航行時，為減緩其縱向變形，在壓載安排方面最好采取（）。

題型：單項選擇題

在船舶強(qiáng)度曲線圖上，位于虛線與實線之間的區(qū)域表示船舶（）。

題型：單項選擇題

已知船舶首吃水為6.50m，尾吃水為7.50m，中部吃水為6.90m，該船呈（），其拱垂值為（）。

題型：單項選擇題

某輪航次貨運(yùn)量=12500t，全船貨艙總?cè)莘e=19650m3，No.2貨艙容積為1720m3，則按艙容比應(yīng)分配（）t。

題型：單項選擇題

中機(jī)型船舶在滿載時，為減緩其縱向變形，在貨物安排方面應(yīng)（）。

題型：單項選擇題

對于滿載時的大型尾機(jī)船，以下（）是錯誤的。

題型：單項選擇題

某輪船長Lbp=140m，實測船舶首尾吃水分別為8.54m、9.28m，船中兩舷吃水分別為8.64m、9.28m，則船舶（）。

題型：單項選擇題

中途港貨物數(shù)量較多時，為保證船舶的縱向強(qiáng)度應(yīng)（）。

題型：單項選擇題