單項選擇題液體艙內(nèi)設(shè)置一道縱艙壁可以降低自由液面對GM影響值的（）。

A.１／４
B.３／４
C.１／９
D.８／９


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1.單項選擇題某艙內(nèi)存在自由液面，其以穩(wěn)性的減小值（）。

A.隨艙內(nèi)液面面積的增大而增大
B.隨內(nèi)液面面積的增大而減少
C.與艙內(nèi)液面面積無關(guān)
D.與艙內(nèi)液面面積關(guān)系不能確定

2.單項選擇題開航前加裝油水時盡量將艙柜加滿，（）。

A．有利于增加自由液面對穩(wěn)性的影響
B．有利于減小自由液面對穩(wěn)性的影響
C．與自由液面對穩(wěn)性的影響沒有關(guān)系
D．對穩(wěn)性的影響需根據(jù)具體情況確定

3.單項選擇題兩液艙的自由液面慣性矩相同，則它們對船舶穩(wěn)性的影響（）。

A．不同
B．相同
C．與慣性矩?zé)o關(guān)
D．A，B均可能

4.單項選擇題在計算船內(nèi)自由液面對穩(wěn)性影響的數(shù)值時，通常不考慮（）的影響。

A.液艙的位置
B.液體的體積
C.自由液面的表面形狀
D.A、B均對

最新試題

自由液面對GM的影響值與（）成反比。

題型：單項選擇題

船舶存在自由液面會使（）。

題型：單項選擇題

要使船舶具有穩(wěn)性，必須滿足的條件是（）。

題型：單項選擇題

自由液面對GM的影響值與（）成正比。

題型：單項選擇題

某船有兩個液艙，形狀大小完全相同，甲艙位于左舷，乙艙位于右舷。當(dāng)兩艙裝著同樣的液體，從自由液面對船舶穩(wěn)性的影響考慮，（）。

題型：單項選擇題

研究船舶初穩(wěn)性的假設(shè)前提有（）。①船舶等容微傾；②橫傾軸始終通過初始水線面的漂心；③排水量一定時，橫穩(wěn)心的位置不變；④船舶橫傾前后水線下排水體積的形狀不變。

題型：單項選擇題

船舶等容微傾時的傾斜軸通過其初始水線面的（）。

題型：單項選擇題

在排水量一定的前提下，液艙內(nèi)的自由液面越大，對船舶穩(wěn)性的影響將（）。

題型：單項選擇題

某船排水量為10000t，某壓載艙加注標(biāo)準(zhǔn)海水后存在自由液面，慣性矩為500m4，則對GM的修正值為（）m。

題型：單項選擇題

某船一矩形液面的液艙存有自由液面，該艙長13.87m，寬12m，艙內(nèi)液體的密度為0.96g/cm3，有一道等間距的縱向隔壁，船舶排水量為7096t，則該液艙自由液面對穩(wěn)性的減小值為（）m。

題型：單項選擇題