單項選擇題推送車輛時，車列前部應(yīng)有人瞭望，及時（）。
A.顯示停車信號
B.顯示減速信號
C.顯示注意信號
D.顯示信號
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1.單項選擇題沒有顯示十、五、三車的距離信號，不準(zhǔn)（），沒有司機回示，應(yīng)立即顯示停車信號。
A.掛車
B.牽出
C.推進
D.動車
2.單項選擇題推進車輛連掛時，要顯示（）的距離信號。
A.十
B.五
C.十、五、三車
D.三
3.多項選擇題調(diào)車作業(yè)中（）時，不受口頭傳達三鉤的限制，但調(diào)車指揮人必須向有關(guān)人員傳達清楚，有關(guān)人員必須復(fù)誦。
A.僅變更作業(yè)方法
B.輛數(shù)
C.股道
D.鉤數(shù)
4.多項選擇題列車在到達線路內(nèi)（）企業(yè)自備機車進入站內(nèi)交接線整列取送作業(yè)，可不使用調(diào)車作業(yè)通知單。
A.拉道口
B.對貨位
C.直接后部摘車
D.本務(wù)機車摘掛及轉(zhuǎn)線（包括重聯(lián)機車、補機）
5.單項選擇題車站的調(diào)車工作，應(yīng)按車站的技術(shù)作業(yè)過程及（）進行。
A.階段計劃
B.調(diào)車作業(yè)計劃
C.日班計劃
D.車站作業(yè)計劃
最新試題
客車與平車、平集共用車人力制動機端連掛時，平車、平集共用車的人力制動機不得使用，處于（）狀態(tài)。
題型：單項選擇題
首列使用電話閉塞法時，核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。
題型：單項選擇題
雙線區(qū)間的車站，因滿線或設(shè)備故障，不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時，應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出（），并同時報告列車調(diào)度員。
題型：單項選擇題
調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構(gòu)成。
題型：單項選擇題
鐵路運輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或（）。
題型：單項選擇題
旅客列車重量按（）計算。
題型：單項選擇題
旅客列車運行時，發(fā)現(xiàn)有扒乘人員，應(yīng)立即采?。ǎ┐胧?，進行處理，并報告車站值班員（列車調(diào)度員）。
題型：單項選擇題
列車長度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。
題型：單項選擇題
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛，最多能編入（）輛關(guān)門車，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。
題型：單項選擇題
如從請求救援的列車后部救援時，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
題型：單項選擇題