判斷題影響客運服務(wù)質(zhì)量的因素是人、設(shè)備和心理。
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1.單項選擇題自動導(dǎo)向系統(tǒng)簡稱（）。
A.ABS
B.LRT
C.AGT
D.TTC
2.單項選擇題時刻表中表示列車不經(jīng)過該站的符號為（）。
A.=
B.——
C.！
D.↓
3.單項選擇題旅客列車運行方案圖及詳圖的編制，分為（）個階段。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項選擇題低站臺的高度為（）。
A.300mm
B.500mm
C.1000mm
D.1100mm
5.單項選擇題客運站旅客站臺的長度應(yīng)按（）設(shè)置。
A.500m
B.550m
C.600m
D.650m
最新試題
行車路單是只由車站站長簽發(fā)的行車命令。（）
題型：判斷題
汽車旅客運輸?shù)臓I業(yè)收入，根據(jù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的不同分為運輸收入和其它收入，以下項目中屬于運輸收入的項目是（）
題型：單項選擇題
出租汽車客運申領(lǐng)的《道路運輸證》應(yīng)是一車一證，但不必隨車攜帶。（）
題型：判斷題
編制旅客運輸計劃不可缺少的前期步驟是（）
題型：單項選擇題
企業(yè)擁有的資金，隨著生產(chǎn)過程的進行，不斷地運動循環(huán)周轉(zhuǎn)，從貨幣形態(tài)開始，依次轉(zhuǎn)化為材料、成品，最后恢復(fù)為貨幣形態(tài)。這種周而復(fù)始的運動稱為資金的周轉(zhuǎn)。（）
題型：判斷題
為保證經(jīng)濟合理的使用技術(shù)設(shè)備和運輸能力，充分挖掘運輸潛力，組織旅客均衡運輸必須編制（）。
題型：單項選擇題
從汽車運輸企業(yè)本身的角度考慮，降低運輸成本的途徑主要有哪幾個方面？
題型：問答題
列車乘務(wù)工作組織包括（）
題型：單項選擇題
立體跨線設(shè)備中常見的有（）
題型：單項選擇題
客運部門根據(jù)分區(qū)段的旅客流向資料，按（）編制客流圖。
題型：單項選擇題