單項(xiàng)選擇題汽車在高原行駛時(shí),動力下降的原因主要是()。
A.氣壓降低和空氣密度減少
B.空氣干燥
C.寒冷
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1.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)點(diǎn)火時(shí)間越早,發(fā)生爆燃性的可能將()。
A.越大
B.越低
C.不變
D.與點(diǎn)火時(shí)間無關(guān)
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)工作時(shí),活塞做的運(yùn)動是()。
A.往復(fù)運(yùn)動
B.往復(fù)直線運(yùn)動
C.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
3.單項(xiàng)選擇題在實(shí)際工作中,發(fā)動機(jī)的工作狀況變化是()。
A.很大的
B.很小的
C.不變的
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)反向電壓達(dá)到某一電壓時(shí),穩(wěn)壓二極管反向擊穿導(dǎo)通,電流急劇增加,兩端電壓()。
A.變大
B.變小
C.不變
D.幾乎不變
5.單項(xiàng)選擇題電噴發(fā)動機(jī)工作時(shí),空氣流量由()來控制。
A.節(jié)氣門
B.阻風(fēng)門
C.進(jìn)氣歧管
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新能源汽車中的BMS(電池管理系統(tǒng))主要負(fù)責(zé)什么功能()?
題型:單項(xiàng)選擇題
在新能源汽車中,為了實(shí)現(xiàn)更長的續(xù)航里程,通常會采用哪種策略來優(yōu)化能量消耗()?
題型:單項(xiàng)選擇題
新能源汽車中的“熱管理系統(tǒng)”不僅用于電池,還可能包括哪些部件的散熱或加熱()?
題型:單項(xiàng)選擇題
電動汽車充電時(shí),使用快充模式相比慢充模式,其主要的缺點(diǎn)是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在新能源汽車的“電機(jī)控制器”(MCU)中,逆變器的主要作用是什么()?
題型:單項(xiàng)選擇題
在新能源汽車中,用于實(shí)現(xiàn)車輛加速和減速的主要部件是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
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題型:單項(xiàng)選擇題
新能源汽車中的“制動能量回收”系統(tǒng),在何種條件下回收效率最高()?
題型:單項(xiàng)選擇題
在新能源汽車中,用來實(shí)現(xiàn)制動能量回收的制動系統(tǒng)通常被稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在新能源汽車的“充電模式”中,慢充和快充的主要區(qū)別在于什么()?
題型:單項(xiàng)選擇題