A.待機(jī)
B.聯(lián)動
C.工作
D.自動
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A.待機(jī)
B.斷開
C.暫停
D.隔離
A.待機(jī)
B.聯(lián)動
C.工作
D.自動
A.保持運營期間
B.24小時
C.除停電外
D.初大面積停電外
A.消防
B.公安
C.120
D.供電局
A.臨近車站值班站長
B.臨近車站值班員
C.司機(jī)
D.行調(diào)
最新試題
FAS電腦報氣體滅火系統(tǒng)預(yù)（火）警信號、車站報氣體滅火系統(tǒng)預(yù)（火）警信號報警或其它人員報有火情后，（）必須立即通知車站派人到現(xiàn)場確認(rèn)火情及房間是否有人。
發(fā)生突發(fā)性大客流時，控制中心應(yīng)在（）分鐘內(nèi)通知指揮機(jī)構(gòu)和現(xiàn)場處置機(jī)構(gòu)成員及相關(guān)部門、中心。
當(dāng)供電系統(tǒng)超出范圍內(nèi)電壓變化時，（）必須及時通知供電部門調(diào)度采取措施。
（）應(yīng)根據(jù)地鐵供電系統(tǒng)實際情況，按供電模式要求監(jiān)督整個系統(tǒng)在最經(jīng)濟(jì)方式下運行。
一號線氣滅系統(tǒng)自動聯(lián)動狀態(tài)下保護(hù)區(qū)發(fā)生火情時，（）發(fā)出火災(zāi)信號，經(jīng)（）確認(rèn)后，（）即發(fā)出聲、光報警信號，同時發(fā)出聯(lián)動指令。
控制中心接報車站發(fā)生火災(zāi)后，立即報告（）的領(lǐng)導(dǎo)及成員。
將滅火控制器上控制方式選擇鍵撥到（）位置時，滅火系統(tǒng)處于自動控制狀態(tài)。
列車發(fā)生火災(zāi)后，事件現(xiàn)場指揮應(yīng)做好協(xié)調(diào)與配合工作的單位不含（）。
（）操作管理范圍包括隔離開關(guān)。
接觸網(wǎng)一般異常打火（點式打火）時，若故障點車站匯報后續(xù)列車仍有打火現(xiàn)象時，行調(diào)應(yīng)通知所有列車通過該故障點時限速（）公里/小時。