單項(xiàng)選擇題目前我國大多數(shù)船舶采用的船舶電網(wǎng)線制是（）。

A．中性點(diǎn)接地三線系統(tǒng)
B．中性點(diǎn)不接地的三相三線制系統(tǒng)
C．中性點(diǎn)接地的三相四線系統(tǒng)
D．中性點(diǎn)不接地的三相四線系統(tǒng)


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1.單項(xiàng)選擇題船舶電網(wǎng)的線制，目前應(yīng)用最為廣泛的是（）。

A．三相絕緣系統(tǒng)
B．中性點(diǎn)接地的三相四線制系統(tǒng)
C．利用船體做中線的三線系統(tǒng)
D．中性點(diǎn)不接地的三相四線制系統(tǒng)

2.單項(xiàng)選擇題由于船舶電力系統(tǒng)參數(shù)采用與陸上一致，好處是（）。

A．便于接用岸電
B．便于直接采用陸用電器設(shè)備
C．便于管理、控制
D．經(jīng)濟(jì)性好

3.單項(xiàng)選擇題下列不屬于船舶電力系統(tǒng)基本參數(shù)的是（）。

A．額定電壓
B．額定功率
C．額定頻率
D．電制

最新試題

船舶航行時(shí)下列哪種情況的出現(xiàn)，不必非得用柴油發(fā)電機(jī)替換掉軸帶發(fā)電機(jī)運(yùn)行（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶電站單機(jī)容量的（）要知足可能的最大負(fù)載工況，且一般船舶機(jī)艙中配有的機(jī)組數(shù)目為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

主動(dòng)空氣開關(guān)的分勵(lì)脫扣器的感化是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

有關(guān)船舶中為什么要使用中壓電力系統(tǒng)的敘述，下列敘述不正確的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

某船舶處于軸帶發(fā)電機(jī)單獨(dú)向全船供電狀態(tài)，現(xiàn)要進(jìn)港靠碼頭，主機(jī)需要進(jìn)行減速及倒車操縱。應(yīng)（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

為使軸帶交流發(fā)電機(jī)的供電頻率穩(wěn)定，下列軸發(fā)系統(tǒng)采用頻率調(diào)整補(bǔ)償方案的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

根據(jù)螺旋槳的類型，將軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)分為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中的同步補(bǔ)償機(jī)正常使用時(shí)應(yīng)處于（）狀態(tài)；相當(dāng)于（）負(fù)載。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶電力體系是由（）構(gòu)成的。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶電力體系大多采?。ǎ┕┡潆姺椒ā?/p>

題型：單項(xiàng)選擇題