A.避免發(fā)電機燒毀
B.保證主要負載連續(xù)供電
C.保證次要負載設(shè)備安全
D.減少運行機組臺數(shù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.當(dāng)發(fā)電機過載時,將次要負載分批從電網(wǎng)上自動切除,以保證電動機正常工作
B.當(dāng)發(fā)電機過載時,將大功率負載從電網(wǎng)上盡快切除,以保證電動機正常工作
C.當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生故障時任選部分負荷從電網(wǎng)上自動切除,以保證電網(wǎng)正常工作
D.通過它自動切除需要停用的負載
A.有功分配均勻,無功分配不均
B.無功分配均勻,有功分配不均
C.有功和無功分配都不均勻
D.有功和無功分配都均勻
A.實現(xiàn)頻率的自動調(diào)整
B.實現(xiàn)有功功率的自動調(diào)整
C.實現(xiàn)無功功率的自動調(diào)整
D.起壓
A.頻率自動調(diào)整裝置
B.有功功率的自動調(diào)整裝置
C.無功功率的自動調(diào)整裝置
D.起壓回路
A.實現(xiàn)頻率的自動調(diào)整
B.實現(xiàn)有功功率的自動調(diào)整
C.實現(xiàn)無功功率的自動調(diào)整
D.起壓
最新試題
具有軸帶發(fā)電機系統(tǒng)的船舶必須設(shè)置輔助柴油發(fā)電機組的原因是()。
軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中的同步補償機正常使用時應(yīng)處于()狀態(tài);相當(dāng)于()負載。
船舶電力體系大多采?。ǎ┕┡潆姺椒?。
某主機的額定轉(zhuǎn)速為100r/min,軸帶發(fā)電機頻率為50Hz,主機軸與軸帶發(fā)電機之間的主從齒輪轉(zhuǎn)速比為1∶10,則該軸帶發(fā)電機的磁極對數(shù)為()。
對于額定頻率為50Hz的電力系統(tǒng),下列對中壓的額定值描述不正確的是()。
當(dāng)具有同步補償機的軸帶發(fā)電機單獨給全船負載供電時,電網(wǎng)所需的有功功率由()提供;無功功率由()提供。
在船舶中壓電力系統(tǒng)中,為了保證在維修時操作人員的人身安全,在許多地方都設(shè)置了隔離開關(guān),下列各處中設(shè)置不正確的是()。
有關(guān)中壓交流電力系統(tǒng)的定義,根據(jù)IEEE(電氣和電子工程師協(xié)會)標(biāo)準(zhǔn)的定義是()。
船舶軸帶發(fā)電機與柴油發(fā)電機相比較,不同點在于()。
為了防止電氣裝備受到外部固體和液體異物的侵入而產(chǎn)生故障或破壞,為防止人身遭遇觸電和機械損害,一般電氣裝備都應(yīng)有()。因為一些艙室機械密布,空間狹窄低矮,消失著裝備某人員遭遇各類損害的龐雜情形,是以船用電氣裝備的()類型也比較龐雜多樣。