A.1mm、2mm、4mm、和8mm
B.1mm、3mm、5mm、和8mm
C.1mm、2mm、5mm、和8mm
D.1mm、4mm、7mm、和10mm
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A.300
B.450
C.600
D.900
A.95N·m
B.100N·m
C.105N·m
D.110N·m
A.100N·m
B.120N·m
C.140N·m
D.160N·m
A.1875㎜
B.1875.5㎜
C.1817㎜
D.1817.5㎜
A.-8~+2㎜
B.-10~+4㎜
C.-8~+4㎜
D.-8~+6㎜
最新試題
鋼軌高度幾何尺寸允許偏差值為()mm。
災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)施工及檢修(含軟件修改、功能完善、更換、設(shè)備參數(shù)修改等)等作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理及()作業(yè)等相關(guān)規(guī)定。
工區(qū)應(yīng)()檢查發(fā)電機(jī)有無損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨損。
無縫線路鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻,通過位移觀測(cè)或測(cè)試分析,發(fā)現(xiàn)()分布嚴(yán)重不勻,應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力放散或調(diào)整。
鄰近營(yíng)業(yè)線施工的現(xiàn)場(chǎng)檢查和監(jiān)督工作由()施工安全監(jiān)督隊(duì)伍負(fù)責(zé)。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定,無砟軌道,底座、找平層,掉塊達(dá)到Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn),毎處扣()分。
鐵路區(qū)間線路最小曲線半徑,客運(yùn)專線,路段設(shè)計(jì)行車速度(200km/h)最小曲線半徑一般為()m 困難(2000)m。
高速鐵路道岔客專線系列,18號(hào)道岔導(dǎo)曲線半徑為()。
鐵路局中心系統(tǒng)應(yīng)具有()功能。
當(dāng)路堤邊坡較高時(shí),可在兩側(cè)邊坡內(nèi)分層鋪設(shè)寬度不小于()m 的土工格柵等土工合成材料。