A、縱距大，橫距也大；
B、縱距大，橫距??；
C、縱距小，橫距大；
D、縱距小，橫距小。
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A、旋回試驗(yàn)；
B、船舶沖程實(shí)測
C、Z型操縱實(shí)驗(yàn)；
D、傾斜試驗(yàn)。
A、K大，T大；
B、K大，T??；
C、K小，T大；
D、K小，T小。
A、縱距大，橫距也大；
B、縱距大，橫距??；
C、縱距小，橫距也??；
D、縱距小，橫距大。
A、K值是表示操舵后會(huì)產(chǎn)生多大轉(zhuǎn)頭角速度的要素；
B、表明船舶旋回性的優(yōu)劣；
C、反映出船舶旋回半徑的大??；
D、以上都有是。
A、旋回半徑小；
B、旋回角速度??；
C、從轉(zhuǎn)舵到穩(wěn)定旋回角速度的時(shí)間小；
D、以上都是。
最新試題
破損控制圖與控制手冊(cè)使用注意事項(xiàng)包括：（）①了解掌握其資料及計(jì)劃，一旦發(fā)生破損事故時(shí)能根據(jù)破損控制圖與控制手冊(cè)的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行自救。②破損控制圖與控制手冊(cè)需經(jīng)主管機(jī)關(guān)的或指定船級(jí)社審批并蓋章。原件在船長處保管。③船舶的水密裝置更換時(shí)，應(yīng)保持與經(jīng)批準(zhǔn)的破損控制圖和手冊(cè)的一致性。④管理級(jí)與操作級(jí)船員對(duì)破損控制圖與控制手冊(cè)內(nèi)容不熟悉或不掌握，PSC檢察官可以滯留船舶
下列屬于破損控制圖和破損控制手冊(cè)編制要求的是：（）①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解，不包括與其無直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語言編寫。③如編寫時(shí)未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言，應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1：200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊(cè)。
船型系數(shù)是表示（）的無因次因數(shù)。
影響船舶儲(chǔ)備浮力的大小因素包括（）。
（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。
根據(jù)國際載重線公約，當(dāng)船舶（）才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。
抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能（）的性能。
以下關(guān)于載重表尺的說法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于破損控制手冊(cè)，以下說法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于進(jìn)水艙的分類，進(jìn)水艙被灌滿，其艙頂位于水線之下且未破損屬于：（）