A.閥盤與閥座撞擊小
B.兼顧啟動(dòng)與制動(dòng)要求
C.不易發(fā)生燃?xì)獾箾_現(xiàn)象
D.啟閥活塞面積大,開關(guān)迅速
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A.單級(jí)活塞式啟動(dòng)閥
B.平衡活塞式啟動(dòng)閥
C.分級(jí)活塞式啟動(dòng)閥
D.錐形活塞式啟動(dòng)閥
A.啟閥活塞面積大,啟閉迅速
B.啟動(dòng)空氣耗量少
C.能兼顧啟動(dòng)與制動(dòng)兩方面的要求
D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉
A.平衡式
B.單向閥式
C.單氣路控制式
D.雙氣路控制式
A.在啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí),當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力超過啟動(dòng)空氣的壓力,氣缸啟動(dòng)閥自動(dòng)關(guān)閉
B.在啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí),當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力超過啟動(dòng)空氣的壓力,氣缸啟動(dòng)閥保持開啟
C.在啟動(dòng)時(shí),當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力超過啟動(dòng)空氣的壓力,氣缸啟動(dòng)閥自動(dòng)關(guān)閉
D.在制動(dòng)時(shí),當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力超過啟動(dòng)空氣的壓力,氣缸啟動(dòng)閥自動(dòng)關(guān)閉
A.啟動(dòng)控制閥
B.空氣分配器
C.主啟動(dòng)閥
D.啟動(dòng)操縱閥
最新試題
關(guān)于二沖程柴油機(jī)的換向條件,()說法是不適宜的。
一般由船用低速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的船舶通常采用()換向方式。
一臺(tái)RND型柴油機(jī)正車發(fā)火次序?yàn)?--5---3--4---2---6,在一缸處于上止點(diǎn)位置時(shí)反向起動(dòng),問此時(shí)在()進(jìn)氣。
采用雙凸輪換向的柴油機(jī)具有()。
柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)換向的基本要求是()。
下列空氣分配器各缸統(tǒng)一由一個(gè)凸輪控制的是()。
為了保證柴油機(jī)換向后可靠工作,換向前后應(yīng)使凸輪具有()
柴油機(jī)由正車換成倒車時(shí),必須具備的條件是()。
主機(jī)的換向時(shí)間應(yīng)不大于()。
下列排氣凸輪和油泵凸輪在同軸上實(shí)現(xiàn)單凸輪差動(dòng)換向條件中,()說法是不正確的。