判斷題道路客運開業(yè)申請人在遞交申請時，如果因為工作忙可以委托他人代為遞交。（）
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
4.單項選擇題質(zhì)量保證體系運轉(zhuǎn)的PDCA 循環(huán)法包含四個階段，其循環(huán)的關(guān)鍵在于（）
A.P階段
B.D階段
C.C階段
D.A階段
5.單項選擇題以下關(guān)于車站多種經(jīng)營開發(fā)的原則中，說法錯誤的是（）
A.車站多種經(jīng)營要以旅客為根本，首先要做好組織客源工作
B.車站多種經(jīng)營的開發(fā)要與車站的整體布局相協(xié)調(diào)
C.車站多種經(jīng)營開發(fā)要引入競爭機制
D.車站多種經(jīng)營開發(fā)要與主業(yè)分開，主業(yè)要服從副業(yè)
最新試題
從汽車運輸企業(yè)本身的角度考慮，降低運輸成本的途徑主要有哪幾個方面？
題型：問答題
旅客運輸計劃應(yīng)以（）為依據(jù)。
題型：單項選擇題
汽車維護作業(yè)分為三級，即日常維護、一級維護和二級維護，它們的作業(yè)內(nèi)容和要求是相似的。（）
題型：判斷題
低站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）
題型：單項選擇題
高站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）
題型：單項選擇題
根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定，旅客無票乘車主動補票者只收始發(fā)站起至到達站票價，不應(yīng)加收手續(xù)費。（）
題型：判斷題
與觀察法相比，訪問調(diào)查法所得調(diào)查結(jié)果受調(diào)查者的主觀因素影響較大。（）
題型：判斷題
目前采用的車次代碼方案為：普通旅客快慢車由（）位數(shù)字組成，其他列車由一位字母和1～4位數(shù)字組成。
題型：單項選擇題
循環(huán)輪乘制的優(yōu)點主要是便于乘務(wù)員和駕駛員掌握車況、路況、客流情況及變化規(guī)律，有針對性地改進乘務(wù)工作。（）
題型：判斷題
編制旅客運輸計劃不可缺少的前期步驟是（）
題型：單項選擇題