A.大交路
B.小交路
C.長(zhǎng)交路
D.短交路
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A.折返線
B.引線
C.渡線
D.存車(chē)線
A.TDC
B.TTC
C.TCC
D.CTT
A.1
B.2
C.3
D.4
A.車(chē)站
B.派班員
C.調(diào)度長(zhǎng)
D.值班主任
A.23℃
B.24℃
C.25℃
D.27℃
最新試題
列車(chē)發(fā)生火災(zāi)后，事件現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)做好協(xié)調(diào)與配合工作的單位不含（）。
較長(zhǎng)時(shí)間固定小交路運(yùn)行時(shí)，（）應(yīng)通知車(chē)站及司機(jī)長(zhǎng)做好配合。
接觸網(wǎng)一般異常打火（點(diǎn)式打火）時(shí)，若故障點(diǎn)車(chē)站匯報(bào)后續(xù)列車(chē)仍有打火現(xiàn)象時(shí)，行調(diào)應(yīng)通知所有列車(chē)通過(guò)該故障點(diǎn)時(shí)限速（）公里/小時(shí)。
牽引變電所跳閘或故障后，不能以正常方式供電時(shí)，（）提供越區(qū)供電方案，經(jīng)值班主任同意后，實(shí)行越區(qū)供電。
當(dāng)供電系統(tǒng)超出范圍內(nèi)電壓變化時(shí)，（）必須及時(shí)通知供電部門(mén)調(diào)度采取措施。
FAS電腦報(bào)氣體滅火系統(tǒng)預(yù)（火）警信號(hào)、車(chē)站報(bào)氣體滅火系統(tǒng)預(yù)（火）警信號(hào)報(bào)警或其它人員報(bào)有火情后，（）必須立即通知車(chē)站派人到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)火情及房間是否有人。
發(fā)生突發(fā)性大客流后，根據(jù)應(yīng)急處理的需要，（）應(yīng)緊急調(diào)集人員、物資、交通工具等。
車(chē)站發(fā)生火災(zāi)，地鐵運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，由到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的（）擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理負(fù)責(zé)人。
（）在值班主任的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)的供電生產(chǎn)工作；按值班主任的要求協(xié)助處理突發(fā)事件。
控制中心接報(bào)車(chē)站發(fā)生火災(zāi)后，立即報(bào)告（）的領(lǐng)導(dǎo)及成員。